Analiza nieprzeźroczystości spalin podczas badań emisji związków szkodliwych spalin na hamowni podwoziowej

• Autorzy: Bielaczyc P. , Korzec J. , Szczotka A.

Warianty tytułu

EN

Exhaust gas opacity analysis during emission measurements on chassis dyno

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dominującą rolę w motoryzacyjnym zanieczyszczeniu środowiska odgrywa indywidualny transport kołowy, którym popularnym źródłem napędu są silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym. Ograniczanie emisji cząstek stałych z pojazdów wyposażonych w silniki o zapłonie samoczynnym jest obecnie jednym głównych nurtów regulacji poziomów emisji związków szkodliwych do atmosfery. Pomiar masy cząstek stałych jest pomiarem dyskretnym, nie dającym pełnego obrazu na temat emisji PM w trackie cyklu jezdnego NEDC. Nieprzezroczystość spalin jest zjawiskiem fizycznie pokrewnym z emisją PM, a ponadto jest mierzona w sposób ciągły, co daje możliwość wnikliwej jej analizy. W artykule przedstawiono szczegółową analizę przebiegów nieprzezroczystości spalin podczas badań w cyklu jezdnym NEDC na hamowni podwoziowej przy użyciu dymomierza absorpcyjnego AVL 439 OPACIMETER.

EN

Individual transportation, in which a popular powertrain source is an compression ignition internal combustion engine, plays a dominant role in pollution linked to the automotive sector. Reducing particulate emissions from vehicles with diesel engines is now one of the main trends in regulating levels of pollutant emissions to the atmosphere. The measurement of particle mass is a discrete measurement, not giving a full picture of PM emissions during the NEDC driving cycle. Opacity is a physical phenomenon related to the issue of PM and is a continuous measurement which enables in-depth analysis. This paper presents a detailed analysis of opacity during the NEDC driving cycle on a chassis dynamometer using an AVL 439 OPACIMETER.

Słowa kluczowe

PL

silnik o zapłonie samoczynnym; emisja spalin; emisja cząstek stałych; pomiar nieprzeźroczystości spalin; cykl NEDC

EN

compressed ignition engine; exhaust emission; particle mater emission; exhaust gas opacity measurement; NEDC cycle

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 344--354, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Bielaczyc P.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o. 43-300 Bielsko-Biała ul. Sarni Stok 93 tel. [phone]

autor

Korzec J.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o. 43-300 Bielsko-Biała ul. Sarni Stok 93 tel. [phone],

autor

Szczotka A.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o. 43-300 Bielsko-Biała ul. Sarni Stok 93 tel. [phone]

Bibliografia

• 1. P. Bielaczyc, J. Merkisz, J. Pielecha – Stan Cieplny silnika spalinowego, a emisja związków szkodliwych. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2001.
• 2. Opracowanie AVL ENGINE INSTRUMENTATIONS. AVL 2001.
• 3. Instrukcja obsługi AVL 439 Opacimeter
• 4. J. Merkisz, J. Pielecha – Specyfikacja badań homologacyjnych silników spalinowych. Zeszyty Naukowe OBR SM Bosmal, Bielsko-Biała 2002. Bielaczyc, P. (editor),
• 5. Particulate Matter Emissions from Engine and Automobile Sources. Workshop Proceedings form 1st Workshop on Particulate Matter Emissions from Engine and Automobile Sources on CDROM, BOSMAL Automotive R&D Institute, 2nd July 2012, Bielsko-Biala, Poland, ISBN 978-83-931383-3-3. Combustion Engines/Silniki Spalinowe 3/2012 (150).
• 6. Bielaczyc, P., Czerwinski, J., Woodburn, J.: Current trends in measurement and control of particle emissions from engines (perspectives from the 1st Workshop on Particulate Matter Emissions from Engine and Automobile Sources, 2 July 2012, Bielsko-Biala, Poland). Combustion Engines/Silniki Spalinowe 3/2012 (150) pp.89-98.
• 7. Bielaczyc, P., Szczotka, A., Pajdowski, P., Woodburn, J.: Development of automotive emissions testing equipment and test methods in response to legislative, technical and commercial requirements. PTNSS-2013-103. Combustion Engines/Silniki Spalinowe 1/2013 (152) 28-41. ISSN 0138-0346.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).