Zagadnienia pomiarów prędkości liniowej w spadku swobodnym

• Autorzy: Paprzycki I.

Warianty tytułu

EN

Linear velocity measurements in free fall

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przemysłowe rozwiązania pomiarów prędkości liniowej zazwyczaj opierają się o pośrednie obliczenie wartości z pomiaru prędkości obrotowej. Podczas badań dynamicznych podwozi lotniczych standardowe metody nie znajdują zastosowania. Konieczne zatem stało się poszukiwanie innych metod. W artykule przedstawiono przegląd rozwiązań, opis metodyki pomiarów oraz zaproponowane dwie metody wyznaczania prędkości liniowej opadania (lądowania) podczas badań zrzutu swobodnego podwozia. Autor zaproponował dwie metody numeryczne różniczkowania sygnału pomiarowego z czujnika przemieszczeń w celu wyznaczenia poszukiwanego parametru. Pomimo szerokich możliwości stosowania algorytmów numerycznych, bardzo ważne jest zebranie danych pomiarowych jak najniższym zaszumieniu. Przedstawione wyniki potwierdzają prawidłowość wyboru metodyki i algorytmu numerycznego przez co udowodniono uzyskiwanie podczas prób dynamicznych wymaganych parametrów próby.

EN

Industrial solutions of linear velocity measurement are usually based on the indirect method of rotational speed measurement calculations. During the landing gear drop test the chassis moves down in a free fall. Differences between industrial and laboratory measurement method makes it inappropriate to adopt the indirect linear speed measurement methods in the dynamic landing gear tests. It was necessary to seek for other methods. This article presents an overview of solutions, description of measurement methods and two proposed methods for calculating the descent linear velocity. The author shows two numerical methods of linear displacement sensor measured signal derivation. Despite the wide applicability of numerical algorithms, it is important to collect as low noisy as it is possible. The results confirm the correct choice of the measurement methodology and numerical derivation technic. It was proved that proper dynamic test parameters are obtained during the drop tests.

Słowa kluczowe

PL

pomiary; prędkość liniowa; badania dynamiczne; podwozie lotnicze; różniczkowanie numeryczne

EN

measurements; linear velocity; dynamic tests; landing gear; numerical derivation

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 3750--3757, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Paprzycki I.

• Instytut Lotnictwa w Warszawie, Laboratorium Badań Podwozi Lotniczych; 02-256 Warszawa, al. Krakowska 110/114

Bibliografia

• 1. Christofori K., Rümmler T., Non-contact speed measurement helps to ensure stable strip quality. International Aluminium Journal 10/2010.
• 2. Cimbala J. M., Linear Velocity Measurement. Penn State University, 2013.
• 3. Imou, K., Ishida M., Okamoto T., Kaizu Y., Sawamura A., Sumida N., Ultrasonic Doppler Sensor for Measuring Vehicle Speed in Forward and Reverse Motions Including Low Speed Motions. Agricultural Engineering International: the CIGR Journal of Scientific Research and Development. Manuscript PM 01 007. Vol. III.
• 4. Materiały firmy Micro-Epsilon.
• 5. Materiały firmy Transtekinc.
• 6. Raabe Z., Ultradźwiękowy detektor ruchu. Elektronika Praktyczna 1/2000.