Badania modelowe w procesie projektowania i wdrażania do produkcji odkuwek dźwigni układu sterowania śmigłowca

• Autorzy: Śliwa R.E. , Budzik G. , Bernaczek J. , Kudasik T.

Identyfikatory

DOI

11.15 199/67.2015.10.14

Warianty tytułu

EN

RP modelling in designing and implementation into forging process of helicopter control system levers production

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono badania dźwigni układu sterowania śmigłowca przeprowadzone w oparciu o model wykonany techniką szybkiego prototypowania oraz odkuwki ze stopów magnezu i aluminium. Przedstawiono proces Jetting Systems — wydruku i polimeryzacji żywicy FC720 dla modelu dźwigni oraz opracowano technologię elastooptycznej analizy rozkładu naprężeń z zastosowaniem powłoki optycznie czynnej na powierzchni modelu. Przedstawiono stanowisko badawcze na którym obciążano dźwignię JS układu sterowania śmigłowca siłą pionową w zakresie od 1200 do 3200 N doprowadzając do jej zniszczenia w okolicy sworznia na krótkim ramieniu. Na podstawie warunku podobieństwa modelowego (stosunek modułów Young’a) wyznaczono zakres obciążenia dla odkuwek ze stopów Mg i Al dźwigni. Przeprowadzono badania niszczące odkuwek, które potwierdziły wyznaczoną zależność modelową.

EN

The paper presents a study on the helicopter control system lever conducted based on a physical model obtained by rapid prototyping technique and production of magnesium and aluminium alloys forgings. The process of Jetting Systems — print and polymerization of the FC720 resin for lever model has been shown as support for developing technology using photoelastic stress distribution analysis basing on optically active coatings on the surface of the model. JS model of helicopter control system lever was loaded with vertical force in test stand within the range of 1200 to 3200 N, leading to its destruction in the area of the pin on the short arm. Basing on the condition of model similarity (the ratio of Young's modules) the load range for Mg and Al alloys forgings of lever were defined. The results of destructive tests of forgings were confirmed by obtained model relationship.

Słowa kluczowe

PL

dźwignia układu sterowania śmigłowca; elastooptyka; analiza rozkładu naprężeń; odkuwki ze stopów Mg i Al; model RP

EN

helicopter control system lever; photoelasticity; stress distribution analysis; Mg and Al alloy forgings; RP model

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Rudy i Metale Nieżelazne Recykling
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 60, nr 11
• Strony: 619--624
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Śliwa R.E.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Rzeszów

autor

Budzik G.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Rzeszów

autor

Bernaczek J.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Rzeszów

autor

Kudasik T.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Rzeszów

Bibliografia

• 1. Bernaczek J., Śliwa R. E.: Rapid prototyping methods in evaluation of properties of plastically deformed magnesium alloy aircraft wheel hub, 4th International Lower Silesia — Saxony Conference on Advanced Metal Forming Processes in Automotive Industry AutoMetForm, November 3rd÷5th 2014, pp. 191÷195, Freiberg, Germany.
• 2. Bernaczek J., Budzik G., Śliwa R.: Analysis of the properties of resins used in the processes — JS and SLA, 8th European Solid Mechanics Conference — ESMC 2012, 9÷13 July 2012, Graz, Austria; Institute of Biomechanics — Graz University of Technology, Edited by: Gerhard A. Holzapfel, Ray W. Ogden, Graz, Austria, 2012.
• 3. Bernaczek J., Śliwa R.: Computational methods in the SLA and FDM techniques in the process of production of an aircraft wheel hub prototype, Computer Methods in Materials Science Journal — Informatyka w Technologii Materiałów, 2011, vol. 1, no. 2, Wydaw. Naukowe Akapit, Kraków 2011.
• 4. Bubicz M.: Prototypowanie — wyzwanie XXI wieku. Cyfrowe czy jednak fizyczne, Projektowanie i konstrukcje inżynierskie 2008, nr 4(7).
• 5. Chlebus E., Boratyński T., Dybala B., Frankiewicz M., Kolinka P.: Innowacyjne technologie Rapid Prototyping – Rapid Tooling w rozwoju produktu, OWPW, Wrocław 2005.
• 6. Fuh J. Y. H. et al.: Processing and characterising photo-sensitive polymer in the rapid prototyping process, Journal of Materials Processing Technology, 1999, no. 89-90, Elsevier, pp. 211÷217.
• 7. Gontarz A., Pater Z., Dziubińska A., Winiarski G., Drozdowski K.: Badania teoretyczno-doświadczalne procesu kucia matrycowego stopów magnezu, Mechanik, 2013, nr 8–9, s. 646÷657.
• 8. Hadasik E, Kuc D.: Obróbka plastyczna stopów magnezu. Obróbka plastyczna metali — Metal Forming, 2013, vol 2. XXIV, s. 131÷147.
• 9. Haraburda M.: Techniki szybkiego prototypowania w zastosowaniach przemysłowych, KIP, Warszawa 2005.
• 10. Kopecki H., Witek L.: Wpływ rodzaju oraz liczby elementów na błąd i zbieżność rozwiązania MES na przykładzie analizy stateczności pręta ściskanego, V Konferencja Naukowo-Techniczna, WAT, IPPT PAN, Warszawa — Rynia 2000.
• 11. Kopkowicz M.: Metody doświadczalne badań konstrukcji. Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2003.
• 12. Kubiak K., Pietruszka I., Śliwa R., Zawadzki M.: Problemy materiałowe związane z wytwarzaniem i eksploatacją elementów konstrukcji lotniczych, „VII Seminarium Naukowe Zintegrowane Studia Podstaw Deformacji Plastycznej Metali, PLASTMET 2010, 30.11÷3.12.2010 Łańcut”, 2010.