PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zastosowanie szerokopasmowego Internetu dla potrzeb e-nawigacji na przykładzie usługi pogodowego planowania trasy statku

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Broadband internet applied to e-navigation exemplified by a ship weather routing example
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
E-nawigacja oznacza integrację istniejących oraz stworzenie nowych rozwiązań elektronicznych, informatycznych, teleinformatycznych oraz usług cyfrowych mających na celu wsparcie szeroko rozumianego procesu nawigacji morskiej. Proces ten wymaga m.in. stworzenia nowych sposobów transmisji danych na morzu. Projekt Internet na Bałtyku (NetBaltic) ma na celu opracowanie koncepcji stworzenia bezprzewodowej, szerokopasmowej sieci teleinformatycznej dla akwenu Morza Bałtyckiego. W artykule przedstawiono możliwe praktyczne wykorzystanie tego typu transmisji danych na przykładzie jednej z usług e-nawigacji, tj. usługi pogodowego planowania trasy statku.
EN
E-navigation aims at integration and creation of new electronic and computer-aided Solutions and services towards supporting navigational process as & whole. There is a require-ment, among other things, to introduce new means of data transmission on board. The NetBaltic project has been created to prepare a f ramework of a new broadband wireiess transmission nelwork for the Baltic Sea. This paper presents how such type of transmission can be utihzed by one of e-navigation services, namely the weather routing service.
Rocznik
Tom
Strony
107--109
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Akademia Morska w Gdyni, Katedra Nawigacji, ZD Podstaw Informatyki i Sieci Komputerowych
  • NavSim Polska Sp. z o.o.
Bibliografia
  • [1] IMO MSC 81/23/10. (2005). Work Programme. Development of an e-Navigation strategy, Submitted by Japan, Marshall Islands, the Netherlands, Norway, Singapore, the United Kingdom and the United States, International Maritime Organization, London, 19 December.
  • [2] Patraiko D. (2007). Introducing the e-navigation revolution, Seaways, The Nautical Institute, March 2007, 5-9.
  • [3] IMO NCSR Annex 7. (2014). Draft e-navigation strategy implementation plan, http://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Navigation/Documents/enavigation/SIRpdf
  • [4] Strona WWW projektu Internet na Bałtyku (NetBaltic): http://www.net-baltic.pl
  • [5] Szlapczyńska J. (2015). "Multi-objective Weather Routing with Customised Criteria and Constraints", Journal of Navigation, 68(2), 338-354.
  • [6] Ztzler E. and L. Thiele, (1999). "Multiobjective Evolutionary Algorithms: A Comparative Case Study and the Strength Pareto Approach", IEEE Transactions on Evolutionaiy Computation, 4, 257-271.
  • [7] Krata R and J. Szłapczyńska (2012). "Weather Hazard Avoidance in Modeling Safety of Motor-Driven Ship for Multicriteria Weather Routing", TransNav, the International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 6(1), 71-78.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8cb81d82-80b3-4c82-a53f-cdf527143fd4
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.