Ocena zrównoważania transportu w aspekcie ładu środowiskowego w Polsce na tle Unii Europejskiej

• Autorzy: Mesjasz-Lech A.

Warianty tytułu

EN

The evaluation of the level of transport sustainability in the aspect of environmental governance in Polen and European Union

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule dokonano analizy efektów wdrażania przedsięwzięć zmierzających do zrównoważonego rozwoju transportu. Transport w aspekcie społeczno-gospodarczym korzystnie wpływa na konkurencyjność i aktywność podmiotów gospodarczych oraz rozwój gospodarczy. Transport należy jednak do tych gałęzi gospodarki, które negatywnie oddziałują na środowisko naturalne. Zasadna jest zatem ocena efektów działań na rzecz zrównoważenia transportu w aspekcie ochrony środowiska. Na podstawie wskaźników zrównoważonego rozwoju dotyczących ładu środowiskowego w odniesieniu do transportu porównano wybrane państwa Unii Europejskiej. W tym celu zastosowano analizę porównawczą - w szczególności metody klasyfikacji, a za zbiór zmiennych przyjęto następujące wskaźniki: emisja gazów cieplarnianych, udział źródeł odnawialnych w paliwach użytych w transporcie, emisja zanieczyszczeń powietrza, średnia emisja dwutlenku węgla na kilometr z nowych samochodów. Analizie poddano dane z lat 2004-2012.

EN

The article analyzes the effects of activities for the sustainable development of transport. In the socio-economic aspect, transport brings good effects on the competitiveness and activity of businesses and the economic growth. At the same time, though, transport belongs with those branches of economy which pose a threat to the environment. That is why it is legitimate to assess the effects of activities supporting the sustainability of transport in the light of environmental protection. The transport aspect of selected European countries is compared on the basis of sustainable development indexes with respect to the environmental governance. It is done through a comparative analysis and, especially, classification methods with the set of variables including: green-house gases emission, percentage of renewable fuels in the fuels used in transport, air pollution emission, average carbon dioxide emission from new cars per kilometer. Data analyzed come from the period of 2004-2012.

Słowa kluczowe

PL

transport; ład środowiskowy; zrównoważony rozwój transportu

EN

transport; environmental governance; sustainable development of transport

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 6
• Strony: 268--273, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Mesjasz-Lech A.

• Politechnika Częstochowska, Wydział Zarządzania

Bibliografia

• [1]Adolf J., Fehrenbach H., Fritsche U., Liebig D., Welche Rolle konnen Biokraftstoffe im Verkehrssektor spielen? Wirtschaftsdienst. Zeltschrtft fur Wlrtschaftspolitik, Vol. 93,2013, s. 124431.
• [2]Baza danych EUROSTAT. Dokument elektroniczny, tryb dostępu: [http://epp.eurostat.ec.europa.eu/portal/page/portal/environment/data/main_tables, data wejścia: 3.02.2014.
• [3]Cristea A., Hummels D., Puzzello L, Avetisyan M., Trade and the greenhouse gas emissions from intemational freight transpor. Journal of Environmental Economics and Management, Vol. 65, 2013, s. 153-173
• [4]Forsyth P., Environmental and financial sustainability of air transport: Are they Incompatible? Journal of Air Transport Management, No. 17, 2011, s. 27-32.
• [5]Jeon CM., Amekudzi A.A., Guensler R.L., Sustainability assessment at the transportation planning level: Performance measures and indexes Transport Policy, No. 25,2013, s. 10-21.
• [6]Jeppesen S.L, Exploring an Explicit Use of the Concept of Sustainability in Transport Planning. Systemic Practice and Action Research, Vol. 24,2011, s. 133-146.
• [7]Hawken P., The Ecology of Commerce: a Declaration of Sustainability. Karper Collins, New York, 1993.
• [8]Holden E., Linnerud K., Banister D., Sustainable passenger transport: Back to Brundtland. Transportation Research, Part A 54, 2013, s. 67-77
• [9]Hyard A., Non-technological innovations for sustainable transport. Technological Forecasting & Social Change, Vol. 80,2013, s. 1375-1386.
• [10]Kowalik J., Ryzyko w działalności Innowacyjnej przedsiębiorstw - ujęcie teoretyczne. W: Ryzyko działalności podmiotów gospodarczych. A. Włodarczyk (red.), Sekcja Wydawnictwa Wydziału Zarządzania Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa, 2011, s. 64-82.
• [11]Murphy R., Woods J., Black M., McManus M., Global developments in the competition for land from biofuels. Food Policy, No. 36, 2011, S.S52-S61.
• [12]Peti M., A territorial understanding of sustainability In public development. Environmental Impact Assessment Review, No. 32, 2012,5.61-73.
• [13]Shiau T.-A., Evaluating sustainable transport strategies with incomplete information for Taipei City. Transportation Research, Part D17,2012, s. 427-432
• [14]Shiau T.-A., Liu J.-S., Developing an indicator system for local goverments to evaluate transport sustainability strategies. Ecological Indicators, No. 34,2013, s. 361- 371.
• [15]Skrodzka W., Efficiency of lnvestment Funds on the Polish Financial Market W:. Ryzyko działalności podmiotów gospodarczych. A. Włodarczyk (red.), Sekcja Wydawnictwa Wydziału Zarządzania Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa, 2011, s. 159-178.
• [16]Wskaźniki zrównoważonego rozwoju Polski. Dokument elektroniczny, tryb dostępu: http://statgov.pl/cps/rde/xbcr/gus/oz_wskazniki_zrownowazonego_rozwoju_Polski_us_kat.pdf, data wejścia: 1.04.2014.