Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Opportunities of evaluation diagnostic test results of roller bearings from signals correlation of bearing and its environment
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł omawia możliwości oceny wyników badań diagnostycznych łożysk tocznych z uwzględnieniem sygnałów od łożyska oraz od jego otoczenia. Sygnały diagnostyczne uzyskane są metodami tribologicznymi, a otoczenie funkcjonalnymi. Relacje między tymi sygnałami opisane są funkcjami korelacji własnej i wzajemnej. Wykazano, że dla małej liczby pomiarów (3, 4) progi diagnostyczne μ+σ, μ+2σ, μ+3σ będą wiarygodne gdy kowariancja yxy2 będzie bliska 1, a wzmocnienie amplitudowe |A|2 będzie bliskie 0.
The article discusses the opportunities of evaluation results of ball bearings diagnostic tests including signals from bearing and its environment. Diagnostic signals are obtained tribological methods, signals from environment functional methods. Relations between the two signals are described autocorrelation functions and cross. It has been shown that for a small number of measurements (3, 4) diagnostic thresholds μ+σ, μ+2σ, μ+3σ are reliable if covariance yxy2 will be close to 1, and the strengthening of amplitude |A|2 is close to 0.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
109--118
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
autor
- Air Force Institute of Technology
autor
Bibliografia
- [1] Bendat J. S., Piersol A. G.: Metody analizy i pomiaru sygnałów losowych, PWN, Warszawa 1968
- [2] Borowczyk H.: Model kompleksowego systemu diagnostycznego płatowca i zespołu napędowego statku powietrznego, V Międzynarodowa Konferencja AIRDIAG’97, Wyd. ITWL, Warszawa 1997
- [3] Bracewell R.: Przekształcenie Fouriera i jego zastosowania, WNT, Warszawa 1968
- [4] Deliś M., Diagnosis of aircraft engines tribological systems with the ferrography method, Journal of KONBiN, 2011, Nr 1, s. 67-74
- [5] Magier J., Lindstedt P.: Koncepcja kompleksowej metody diagnozowania układu łożyskowania silnika Allison 250-C20B, VII Międzynarodowa Konferencja AIRDIAG’2001, Wyd. ITWL, Warszawa 2001.
- [6] Magier J.: Diagnozowanie układów łożyskowania turbinowego silnika śmigłowcowego na podstawie przekroczeń progów diagnostycznych sygnałów funkcjonalnych, tribologicznych i wibroakustycznych, Rozprawa doktorska, Wyd. ITWL, Warszawa 2004.
- [7] Osiowski J.: Zarys rachunku operatorowego, WNT, Warszawa 1981
- [8] Szabatin J.: Podstawy teorii sygnałów, WKŁ, Warszawa 2000
- [9] Zboiński M., Lindstedt P., Kotlarz I.: Stałe i aktualizowane statystyczne tribologiczne progi diagnostyczne i ich znaczenie w procesie bieżącej oceny stanu technicznego układu łożyskowania silnika lotniczego, Journal of KONBIN 1(17) 2011, Warszawa 2011.
- [10] Zboiński M.: Badania diagnostyczne układów tribologicznych w statkach powietrznych, w: Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej, red. Lewitowicz J., Loroch L., Manerowski J., t. VI, Wyd. ITWL, Warszawa 2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8c6a4bb3-a7d0-49ed-a933-a021969898a9