Beton asfaltowy zbrojony włóknami FRP do naprawy nawierzchni betonowych

• Autorzy: Radziszewski P. , Sarnowski M.

Warianty tytułu

EN

Asphalt concrete reinforced with FRP fibres for the repair of concrete surfaces

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Nawierzchnie z betonu cementowego mogą ulec licznym zniszczeniom powodującym pogorszenie cech eksploatacyjnych oraz utratę trwałości. Do typowych uszkodzeń tego typu nawierzchni zaliczamy: zniszczenia powierzchniowe, pęknięcia włoskowate, spękania naroży i krawędzi. Najbardziej skutecznym i prostym technologicznie sposobem naprawy uszkodzonych nawierzchni betonowych jest stosowanie nakładek z mieszanek mineralno-asfaltowych o grubości 3-4 cm. Zaletami takiego rozwiązania są: wydłużenie okresu użytkowania nawierzchni betonowej, konieczność zapewnienia odporności na koleinowanie tylko cienkiej warstwy ścieralnej, redukcja hałasu toczenia, łatwość odnowy i utrzymania ograniczone tylko do górnej warstwy asfaltowej. W celu poprawy właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych do nakładek coraz częściej stosuje się zbrojenie rozproszone w postaci włókien nowej generacji. W artykule omówiono metodykę modyfikacji mieszanek mineralno-asfaltowych włóknami FRP oraz przedstawiono wstępne wyniki badań laboratoryjnych betonu asfaltowego z dodatkiem tego rodzaju włókien.

EN

The article discusses the methodology of the modification of asphalt mixtures with FRP fibres and also the preliminary results of laboratory tests of asphalt concrete with the addition of this type of fibres.

Słowa kluczowe

PL

beton asfaltowy; mieszanki mineralno-asfaltowe; włókna bazaltowo-polimerowe

EN

asphalt; concrete; reinforcement; concrete surfaces; modification

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 10
• Strony: 38--41
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Radziszewski P.

• Politechnika Warszawska

autor

Sarnowski M.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• 1. Horodecka R., Kalabińska M., Piłat J., Radziszewski P., Sybilski D.: Wykorzystanie zużytych opon samochodowych w budownictwie drogowym. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Zeszyt 54, Warszawa 2002.
• 2. Radziszewski P., Sarnowski M., Król J., Kowalski K.J., Ruttmar I., Zborowski A., konsultacja naukowa – Piłat J.: Właściwości asfaltów modyfikowanych gumą i mieszanek mineralno-gumowo-asfaltowych. Warszawa 2017.
• 3. Kaloush K.E., Zeiada W.A., Biligiri K.P., Rodezno M.C., Reed J.: Evaluation of Fiber-Reinforced Asphalt Mixtures Using Advanced Material Characterization Tests. Forta-Fi-Report, 2017.
• 4. Tapkin S.: The effect of polypropylene fibers on asphalt performance. „Building and Environment”, nr 43/2008, s. 1065-1071.
• 5. Jahromi S.G., Khodaii A.: Carbon fiber reinforced asphalt. „The Arabian Journal for Science and Engineering”, Vol. 33, nr 2B/2008, s. 355-364.
• 6. Shaopeng WU, Qunshan YE, Ning LI, Hongbo YUE: Effects of Fibers on the Dynamic Properties of Asphalt Mixtures. „Journal of Wuhan University of Technology–Mater. Sci. Ed.”, nr 10/2007, s. 733-736.
• 7. Tapkin S., Özcan Ş., Tuncan M. & Tuncan A.: Polypropylene fiber modification of asphalt by using mechanical and optical means. Advanced Testing and Characterization of Bituminous Materials. London 2009.
• 8. Wypysiak A.: Wpływ włókien na właściwości fizyko-mechaniczne betonu asfaltowego o wysokim module sztywności. Praca dyplomowa, Warszawa 2012.
• 9. GDDKiA: Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych. WT-2 2010: Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wymagania Techniczne. Warszawa 2010.
• 10. Piłat J., Radziszewski P.: Nawierzchnie asfaltowe. Warszawa 2010.
• 11. Piłat J., Radziszewski P., Król J.: Technologia materiałów i nawierzchni asfaltowych. OW Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2015.