Wpływ zanieczyszczeń paliwa na zużycie wybranych elementów układu Common Rail

• Autorzy: Abramek K. F. , Osipowicz T. , Gołębiewski W. , Kowalek S.

Warianty tytułu

EN

Pollusion fuel impact on the wear of selected elements of the Common Rail system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem przeprowadzonych badań była analiza wpływu jakości paliwa na zużycie wybranych elementów układu Common Rail. Obiektem badań był silnik Fiat 1,3 Multijet z elektromagnetycznymi wtryskiwaczami o numerze katalogowym 0 445 110 083. Silnik pracował na zanieczyszczonym paliwie złej jakości. W celu oceny stanu technicznego wtryskiwaczy zdemontowano, zweryfikowano i wykonano testy wtryskiwaczy paliwa na urządzeniu firmy Bosch EPS 200 A. Badania pokazały, że jakość paliwa ma istotny wpływ na stan wtryskiwaczy.

EN

The goal of the study was to evaluate the effects of the fuel quality on the wear of selected elements of the Common Rail system. The object of the study was the Fiat 1.3l Multijet engine with electromagnetic injection valves, with catalogue number 0 445 110 083. To operate the engine, low quality contaminated fuel was used. In order to assess the condition of the injection valves, they were taken apartand tested using the Bosch EPS 200A system. The study demonstrated that the fuel quality has a significant impact on the condition of the injection valves.

Słowa kluczowe

PL

silnik o zapłonie samoczynnym; wtryskiwacz paliwa; zużycie; paliwo; erozja; para precyzyjna; układ common rail

EN

diesel engine; fuel injector; wear; fuel; erosion; Common Rail system

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 15, nr 5
• Strony: 33--36
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., il., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Abramek K. F.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

autor

Osipowicz T.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

autor

Gołębiewski W.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

autor

Kowalek S.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Balitskii A., Abramek K. F., Diagnostic parameter of wear of a piston–bush–cylinder system. Materials Science, Vol. 49, No. 2, September, 2013.
• 2. Günther H., Układy wtryskowe Common Rail w praktyce warsztatowej. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 2011.
• 3. Osipowicz T., Abramek K. F., Catalytic treatment in Diesel engine injectors. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability. 2014; Vol. 16, No. 1.
• 4. Stoeck T., Abramek K. F., Application of the polynomial interpolation method for determining performance characteristics of a diesel engine. Metrology and Measurement Systems. Vol. XXI (2014), No. 1.
• 5. Stoeck T., Osipowicz T., Abramek K. F., Methodology for the repair of Denso Common Rail solenoid injectors. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability. 2014; Vol. 16, No. 2.