PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Fire test of a Fiat Uno car

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
A fire test was conducted, which examined the process of a Fiat Uno passenger car fire. During the experiment the temperature was recorded at selected areas by thermocouples. Continuous observation was conducted in visible light and IR. Photographs illustrating the combustion process at the relevant moments were attached. Events relating to the car burning were presented in the chronological order. During the combustion, explosions of car design elements occurred, posing a threat to people present nearby. Gas safety valves worked properly.
PL
Przeprowadzono próbę pożarową, w której zbadano przebieg spalania samochodu osobowego marki Fiat Uno. W czasie eksperymentu mierzono temperaturę w wybranych miejscach samochodu za pomocą termopar. Prowadzono ciągłą obserwację w świetle widzialnym i w podczerwieni. Załączono fotografie ilustrujące proces spalania w istotnych momentach. Przedstawiono w chronologicznym porządku zjawiska związane ze spalaniem samochodu. Podczas spalania nastąpiły eksplozje elementów konstrukcji samochodu, stanowiąc zagrożenie dla osób znajdujących się w pobliżu. Zawory bezpieczeństwa instalacji gazowej zadziałały prawidłowo.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
1519--1523, CD1
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Szkoła Główna Służby Pożarniczej, Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Pożarowego, Katedra Techniki Pożarniczej
autor
  • Szkoła Główna Służby Pożarniczej, Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Pożarowego, Katedra Nauk Ścisłych
  • Szkoła Główna Służby Pożarniczej, Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Pożarowego
Bibliografia
  • [1]. Bunn T. L., Slavowa S., Robertson M., Crash and burn? Vehicle, collision, and driver factors that influence motor vehicle collision fires. Accident Analysis and Prevention, vol. 47, 140-145, 2012.
  • [2]. Okamoto K., Otake T., Miyamoto H., Honma M., Burning behavior of minivan passenger cars. Fire Safety Journal, vol. 62, 272–280, 2013.
  • [3]. Okamoto K., Watanbe N., Hagimoto Y., Chigira T., Masano R., Miura H., Ochiai S., Satoh H., Tamura Y., Hayano K., Maeda Y., Suzuki J., Burning behavior of sedan passenger cars. Fire Safety Journal, vol.44 pp. 301–310, 2009.
  • [4]. Rybiński J., Skalny M., Szajewska A., Test fire of a passenger car. Technika Transportu Szynowego TTS nr 9/2012, s. 1453-1459.
  • [5]. Slimonowa M., Polednak P., Findigs from experimental verification of passanger motor car fires in closed space. Pozarni ochrana VSB –TU, Ostrava, pp. 324-326,2010.
  • [6]. Szajewska A., Rybiński J., Dynamika pożaru samochodu osobowego. Logistyka 3/2014, 6097-6103.
  • [7]. Szajewska A., Testing a hatchback passenger car type fire. Transactions of the VSB - Tehnical University of Ostrava Safety Engineering Series, vol.9, pp. 54-59, 2014.
  • [8]. Van den Schoor F.,Middha P., Van den Bluck E., Risk analysis of LPG (liquefield petroleum gas) vehicles in enclosed car parks. Fire Safety Journal, vol. 57, 58–62, 2013.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8c1549bb-8470-43f1-abd1-3a09ead87870
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.