PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Porównanie statycznych momentów obrotowych w silnikach z przełączaną reluktancją i hybrydowego silnika krokowego z magnesami stałymi

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The static torque comparison for switched reluctance and hybrid stepping motor
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł przedstawia porównanie dwóch silników o identycznej konstrukcji mechanicznej. Jeden to silnik z przełączaną reluktancją, drugi zaś to hybrydowy silnik z magnesami stałymi. Ze względu na specyficzny wybór konstrukcji mechaniczne można łatwo porównać ich właściwości przy dodatkowym założeniu identycznego sterowania obu konstrukcji. Autorzy dokonali symulacji działania z wyliczeniem momentu statycznego obu. Porównanie wskazuje na podobne właściwości. Ze względu na wykonanie oraz eksploatację wygodniejszą konstrukcją wydaje się być silnik z przełączaną reluktancją. Ostateczną ocenę autorzy pozostawiają czytelnikowi.
EN
In the paper the comparison of two motors construction has been presented. One of it there is a hybrid stepping motor, second one is switched reluctance motor. Both of them has the same mechanical construction. When control both of them would be the same there is possible to compare their properties. All simulations for computing flux density, forces and torques have been peformed by the programs Ansys 3D. The result are presented as a diagram variability of static torque depending on the angle of rotors rotation.
Rocznik
Strony
254--256
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Politechnika Częstochowska, Instytut Elektrotechniki Przemysłowej, Zakład Maszyn i Napędów Elektrycznych, ul. Armii Krajowej 17, 42-200 Częstochowa
autor
  • Polmecanic Sp. z o.o.
autor
  • Polmecanic Sp. z o.o.
  • Politechnika Częstochowska Instytut Maszyn Cieplnych Wydział Inżynierii Mechanicznej i Informatyki
Bibliografia
  • [1] Lis M: A Comparison of Magneto-Mechanical Time Dependencies of a Brushlees Motor with Permanent Magnet Excitation in BLDC and PMSM Modes Przegląd Elektrot. R.87 nr 12b 2011 s.118-120 ISSN 0033-2097
  • [2] Lis M.: An Algorithm for Calculation of Chosen Differential Parameters for a Brushless Motor with Permanent Magnet Excitation with Sine Control (PMSM). Przegląd Elektrotechniczny R.88 nr 6 2012 s.128-130 ISSN 0033-2097
  • [3] Lis M.: Selected Technical-Design Parameters of a Synchronous Motor with Permanent Magnets and Sine Waveform Control. Przegląd Elektrotechniczny R.88 nr 12b 2012 s.71-73 ISSN 0033-2097
  • [4] Maxwell 15.0 , Ansys 14.0, WorkBench 14 application User’s Guide
  • [5] Wang Zai-zhou Zhang Cheng-ning Song Qiang Fan Jin-xin Zhang Chun-xiang; Research on noise source identification of traction motor system for electric buses based on sound intensity, Sch. of Mech. & Vehicular Eng., Beijing Inst. of Technol., Beijing , Vehicle Power and Propulsion Conference, 2008. VPPC '08. IEEE
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8becb964-2e9c-41e2-93a5-52ab1cd5ea40
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.