Przebudowa mostu przez San w Rzuchowie

• Autorzy: Kałuża Jerzy , Kożuch Maciej , Lorenc Wojciech , Ochojski Wojciech , Sęk Radosław , Tokarczyk Dariusz , Wyrwas Piotr
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Duża liczba inwestycji infrastrukturalnych w naszym kraju wymusza na wykonawcach konieczność stosowania rozwiązań pozwalających już nie tylko na maksymalne zoptymalizowanie kosztów budowy, ale również przyspieszenie czasu realizacji. Opisane poniżej rozwiązanie z dwuteowników walcowanych zastosowane w moście przez San wpisuje się w zapotrzebowanie rynku na obiekty zespolone o średniej rozpiętości.

Słowa kluczowe

PL

budowa; modernizacja; most; San

• Wydawca: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Rocznik: 2019
• Tom: Nr 4
• Strony: 96--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Kałuża Jerzy

• Aspekt Laboratorium Sp. z o.o.

autor

Kożuch Maciej

• Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej

autor

Lorenc Wojciech

• Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej

autor

Ochojski Wojciech

• ArcelorMittal

autor

Sęk Radosław

• RS Projekt

autor

Tokarczyk Dariusz

• Banimex Będzin

autor

Wyrwas Piotr

• Silesia Engineering

autor zdjęć

Dutko Mateusz

Bibliografia

• [1] Sęk R., Wyrwas P., Dzida Ł., Tokarczyk D., Ochojski W., Lorenc W., Kożuch M.: Przęsło z podwójnym zespoleniem o rozpiętości 68 metrów z zastosowaniem rozcinanych belek walcowanych. Materiały konferencji Wrocławskie Dni Mostowe. Wrocław 2018.
• [2] Lorenc W., Kożuch M., Rabiega J., Ochojski W.: Technologia budowy mostu drogowego o rozpiętości przęsła powyżej 50 m z dźwigarów walcowanych. Seminarium Naukowo-Techniczne. Wrocławskie Dni Mostowe. Wrocław 2017.
• [3] Opole. Budowa mostu i kładki technologicznej w ciągu ul. Niemodlińskiej nad Kanałem Ulgi (online). Banimex Sp. z o.o. Dostępny w Internecie: http://www.banimex.pl/pl/opole-budowa-mostu-i-kladki-technologicznej-w-ciagu-ulniemodlinskiej-nad-kanalem-ulgi (dostęp 19 czerwca 2019).
• [4] Lorenc W., Kożuch M.: Innovative design of composite bridges for medium spans based on rolled sections (online). Wrocław, March 2016. Dostępny w Internecie: https://sections.arcelormittal.com/repository2/Sections/Steel%20Research%20 Reports/5_Innovative_design_Tandem_solution_AM.pdf (dostęp 19 czerwca 2019).
• [5] Leżajsk. Przebudowa mostu przez rzekę San w miejscowości Rzuchów (online). Banimex Sp. z o.o. Dostępny w Internecie: http://www.banimex.pl/pl/lezajsk-przebudowa-mostu-przez-rzeke-san-w-miejscowosci-rzuchow (dostęp 21 czerwca 2019).
• [6] Rademacher D., Ochojski W., Lorenc W., Kożuch M.: Profile gorącowalcowane – zaawansowane rozwiązania do budowy ekonomicznych i trwałych mostów – część I. „Mosty” 2018, nr 6, s. 58–61.
• [7] Mac K., Kanach K.: Przebudowa mostu przez rzekę San w miejscowości Rzuchów w ciągu drogi powiatowej nr 1256 R Sieniawa (gr. pow.) – Piskorowice – Leżajsk w km 11 + 483. Projekt wykonawczy.
• [8] Projekt próbnego obciążenia statycznego i dynamicznego mostu drogowego przez rzekę San w ciągu drogi powiatowej nr 1256 R, Aspekt Laboratorium Sp. z o.o.
• [9] Sprawozdanie z próbnego obciążenia statycznego i dynamicznego mostu drogowego przez rzekę San w ciągu drogi powiatowej nr 1256 R, Aspekt Laboratorium Sp. z o.o.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).