Analiza obciążeń działających na dzieci w różnym wieku podczas zderzenia samochodu

• Autorzy: Jackowski J. , Michnikowska O.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the influence of age child to load during vehicle collision

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wybrane wyniki badań zderzeniowych z udziałem dzieci. Bazowano na testach NHTSA, polegających na zderzeniu samochodu z barierą sztywną przy prędkości 56 ± 0,5 km/h. Analizie poddano przebiegi przyspieszeń działających na głowę i tors manekinów reprezentujących dzieci w różnym wieku (12 miesięcy, 3 lata, 6 lat i 10 lat), posadowionych na tylnym siedzeniu samochodu. Wskazano na wpływ wieku dziecka na zarejestrowany poziom obciążeń.

EN

The paper presents selected results of the impact tests involving children. The work is based on NHTSA tests involving a collision of a car with a rigid barrier at speed of 56 ± 0.5 km/h. Waveforms of acceleration acting on the head and torso of mannequins representing children of different ages (12 months, 3 years, 6 years and 10 years) situated on the rear seat of the car were analyzed. The paper points the impact of the child's age on the registered level of loads.

Słowa kluczowe

PL

manekiny dzieci; bezpieczeństwo dziecka; urządzenia przytrzymujące dzieci; test NHTSA

EN

dummies of children; child safety; child restraint systems; NHTSA test

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 3734--4741, CD 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Jackowski J.

• 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2, Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, tel. [phone]

autor

Michnikowska O.

• 00-908 Warszawa, ul. S. Kaliskiego 2, Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny

Bibliografia

• 1. Badanie postawy Polaków wobec stosowania fotelików oraz podwyższeń podczas podróży dzieci do 12 roku życia samochodem. Badanie sondażowe przeprowadzone w Polsce przez TNS OBOP (2005) oraz firmę badawczą Public Profit (2006) na zlecenie Instytutu Transportu Samochodowego (http://www.klubpancernika.pl/)
• 2. Jackowski J., Michnikowska O., Crash test źródłem informacji o obciążeniach działających na dzieci podczas zderzenia, Logistyka nr 6-2014, str. 4646-4655
• 3. Johannsen H., Schipper M. and Schindler V.: Is it possible to optimise the rear seats for children (6 YO and above) and adults?, 8 International Conference Protection of Children in Cars, Munich, Germany, 2010, pp.1-18
• 4. www.nhtsa.gov
• 5. Versace J.: A Review of the Severity Index. Proceedings of the 15th Stapp Car Crash Conference, SAE Paper No. 710881, 1970, s. 771-796

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę