Analysis of the impact of damage to the injection system on the emission of toxic substances in a spark-ignition internal combustion engine

• Autorzy: Dziubiński Mieczysław , Siemionek Ewa , Drozd Artur , Żur Paweł , Ścirka Michał , Tatarynow Dawid

Identyfikatory

DOI

10.19206/CE-2019-418

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presented analyses the impact of damage to the injection system on the emission of toxic subsumes in a spark-ignition internal combustion engine. The work focuses on the basic elements of the injection system, which include injectors, throttle position sensor, coolant temperature sensor and lambda sensor. In addition, a catalytic reactor has been included in the context of its direct cooperation with the injection system under set conditions. The toxicity of exhaust gases of different spark-ignition engines fueled with petrol or gas in determined operating conditions using the MAHA MGT5 exhaust gas analyser was tested. The content of toxic substances in the exhaust gases was recorded for the correct settings of the injection system and for the engine working with damage to this system. The tests carried out will allow to assess the impact of the damage of the injection system on the toxicity of exhaust gases.

Słowa kluczowe

EN

spark-ignition internal combustion engine; exhaust gas toxicity; exhaust gas standards; injection system damage; exhaust gas analyzer

PL

silnik spalinowy o zapłonie iskrowym; toksyczność spalin; normy emisji spalin; uszkodzenie układu wtryskowego; analizator spalin

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 58, nr 4
• Strony: 112--118
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., fot. kolor., wykr.

Twórcy

autor

Dziubiński Mieczysław

• Faculty of Mechanical Engineering, Lublin University of Technology

autor

Siemionek Ewa

• Faculty of Mechanical Engineering, Lublin University of Technology

autor

Drozd Artur

• Faculty of Mechanical Engineering, Lublin University of Technology

autor

Żur Paweł

• Faculty of Mechanical Engineering, Lublin University of Technology

autor

Ścirka Michał

• Faculty of Mechanical Engineering, Lublin University of Technology

autor

Tatarynow Dawid

• Faculty of Mechanical Engineering, Lublin University of Technology

Bibliografia

• [1] CHŁOPEK, Z. Stationary simulation tests of exhaust emission in dynamic tests for Diesel engines with various applications, Combustion Engines. 2011, 145, 35-40.
• [2] CHŁOPEK, Z. The methods of synthetic assessment of emissions from combustion engines, Combustion Engines. 2009, 139, 68-76.
• [3] DZIUBIŃSKI, M., Badania elektronicznych urządzeń pojazdów samochodowych. Wydawnictwo Naukowe Gabriel Borowski. Lublin 2004.
• [4] DZIUBIŃSKI, M. Ecological aspect of electronic ignition and electronic injection system. Environmental engineering V. 2017.
• [5] DZIUBIŃSKI, M. Testing of exhaust emissions of vehicles combustion engines, Environmental engineering V. 2017.
• [6] DZIUBIŃSKI, M., WALUSIAK, S. Symulacja pracy układu zapłonowego. Politechnika Lubelska. Lublin 1993.
• [7] KĘDZIA, R., OKOŃSKI, A. Układy paliwowe systemów wtryskowych silników ZI. Wydawnictwo Instalator Polski. Warszawa 2002.
• [8] MADEJ, H. Diagnozowanie uszkodzeń mechanicznych w silnikach spalinowych maskowanych przez elektroniczne urządzenia sterujące. Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji. Radom 2009.
• [9] MERKISZ, J. Ekologiczne aspekty stosowania silników spalinowych. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej. Poznań 1994.
• [10] MERKISZ, J., MAZUREK, S. Pokładowe systemy diagnostyczne pojazdów samochodowych. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności. Warszawa 2002.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).