150-lecie metra światowego i 18-lecie metra w Warszawie

• Autorzy: Karbowiak H. , Zajączkowski A.J.

Warianty tytułu

EN

150th anniversary of tube in the world and 18th anniversary of tube in Warsaw

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W styczniu 2013 roku minęła 150. rocznica otwarcia pierwszego odcinka linii metra na świecie – w Londynie, a w kwietniu 2013 roku – minie 18 lat od oddania do eksploatacji pierwszego odcinka I linii metra w Warszawie. Autorzy określają metro jako system kolei głównie podziemnej, o stosunkowo dużej prędkości, przeznaczony do bezpiecznej obsługi bardzo dużego ruchu pasażerskiego w wielkich ośrodkach miejskich. W artykule przedstawiono rozwój linii i systemów metra w świecie i opisano budowę metra w Warszawie. Obecnie ocenia się, że w około 145 miastach świata istnieją linie metra (nie liczono tzw. premetra, chociaż w niektórych przypadkach trudno rozróżnić premetro od właściwego metra). Systemy metra współpracują z innymi systemami transportu miejskiego, np. w Paryżu z systemem RATP, w Berlinie z S-Bahnem. Najdłuższa sieć metra przekracza 400 kilometrów w Londynie, a liczba linii metra w wielkich metropoliach osiąga liczbę kilkunastu. Najmniejsze średnie odległości między stacjami występują w Paryżu – około 560 metrów. Współczesne systemy metra charakteryzują się wysokim stopniem bezpieczeństwa ruchu,osiąganego przez separację linii metra od innych dróg transportu oraz zastosowanie automatyki w prowadzeniu pociągu metra. Najważniejszą zaletą systemu metra jest zdolność przewozowa, która dla typowych parametrów ruchu wynosi około 500 tysięcy pasażerów dziennie dla jednego kierunku ruchu i prędkości podróżowania około 36 km/h. W Warszawie pierwszy odcinek I linii metra uruchomiono w 1995 roku, a całą pierwszą linię o długości 22 kilometrów z 21 stacjami oddano do eksploatacji w 2008 roku. Podano również informacje o planach budowy drugiej linii oraz o realizacji jej centralnego odcinka. Ocenia się, że całkowita długość linii metra w Warszawie będzie wynosiła około 70 kilometrów.

EN

In January 2013 there was the 150th anniversary of the opening of the 1st tube line in the world – in London and in April 2013 there will be 18 years of operation of the first part of the 1st tube line in Warsaw. Authors define tube/metro as underground rail system designed to run big passenger traffic in big cities in a safe and fast manner. The article presents development of lines and tube systems worldwide and presents data about metro construction in Warsaw. Currently it is being estimated that in nearly 145 cities all over the world a tube system exists. These systems in cooperation with other means of public transport create a unified system of urban public transport. The most important value of the tube is its carriage capacity, that takes approximately 500 thousands passengers a day for one direction.In Warsaw the first tube line was opened in 1995 and 1st line (22 kilometers) was put in operation in 2008. Actually there is a 6 kilometers central sector of the 2nd tube line under construction. It has been estimated that the final line length of the tube in Warsaw will come to 70 kilometers.

Słowa kluczowe

PL

transport pasażerski; metro; zdolność przewozowa; czas następstwa; bezpieczeństwo

EN

passenger transport; tube; carriage capacity; succession; time; safety

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 2
• Strony: 15--20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Karbowiak H.

• Politechnika Łódzka, Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi

autor

Zajączkowski A.J.

• Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji oddz. Warszawa

Bibliografia

• 1. The Spread of London’s Underground, Capital Transport, 2011.
• 2. Ovenden M., Metro Maps of the World, Capital Transport 2005.
• 3. Ostaszewicz J., Rozwój metra na świecie, Instytut Kształtowania Środowiska, Warszawa 1998.
• 4. Dąbrowa-Bajon M., Podstawy sterowania ruchem kolejowym, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2002.
• 5. Bergiel K., Karbowiak H., Automatyzacja prowadzenia pociągu, Łódź 2005.
• 6. Karbowiak H., Podstawy infrastruktury transportu, Łódź, 2009.
• 7. Karbowiak H., Barański Sł., Bezpieczeństwo ruchu w transporcie, wyd. Monografie Politechniki Łódzkiej, Łódź 2011.
• 8. Podoski J., Transport w miastach, Warszawa 1991.
• 9. Ostaszewicz J., Rataj M., Szybka komunikacja miejska, Warszawa 1979.
• 10. Zajączkowski A., Metro – nowoczesny środek komunikacji miejskiej, „Przegląd Kolejowy Elektrotechniczny”, 1997, nr 12, Warszawa.
• 11. Zajączkowski A., Historyczna dokumentacja metra warszawskiego i jej losy, Zeszyt Naukowo-Techniczny SITK Oddział Krakowski, nr 37, Kraków 2000.
• 12. Czasopisma: „International Railway Journal” – JRJ, „Technika Transportu Szynowego” – TTS, Ratusz – Warszawa Raporty Metra Warszawskiego, Encyklopedie.