PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The Effect Of Strain Rate On The Mechanical Properties And Microstructure Of The High-Mn Steel After Dynamic Deformation Tests

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wpływ prędkości odkształcenia na właściwości i strukturę stali wysokomanganowej po testach deformacji dynamicznej
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
W pracy przedstawiono wyniki wstępnych badań dynamicznego rozciągania wysokomanganowej stali gatunku X20MnAlSi16-3-3. Badania przeprowadzono na młocie rotacyjnym, który posiada możliwość realizacji prób dynamicznego rozciągania i udarowego zginania w zakresie prędkości liniowej elementu wymuszającego od 5÷40 m/s. Badana stal charakteryzuje się bardzo dobrymi właściwościami mechanicznymi. Wyniki badań uzyskano na podstawie statycznej próby rozciągania, próby dynamicznego rozciągania na młocie rotacyjnym oraz pomiaru twardości metodą Vickersa. Przeanalizowano powierzchnie przełomów powstałych w miejscu zerwania podczas prób rozciągania, które wskazują na obecność przełomów transkrystalicznych ciągliwych. Badania strukturalne wykonano z wykorzystaniem techniki mikroskopii świetlnej, skaningowej mikroskopii elektronowej i skaningowej transmisyjnej mikroskopii elektronowej. Przeprowadzone badania substruktury ujawniły obecność mechanizmu bliźniakowania mechanicznego, indukowanego w warunkach dużych prędkości odkształcenia.
Twórcy
  • Silesian University of Technology, Faculty of Materials Engineering and Metallurgy, Institute of Materials Science, 40-019 Katowice, Poland
  • Silesian University of Technology, Faculty of Materials Engineering and Metallurgy, Institute of Materials Science, 40-019 Katowice, Poland
  • Silesian University of Technology, Faculty of Materials Engineering and Metallurgy, Institute of Materials Science, 40-019 Katowice, Poland
Bibliografia
  • [1] A.S. Hamada, Universitatis Ouluensis, Manufacturing, mechanical properties and corrosion behaviour of High-Mn TWIP steels, Oulu 2007.
  • [2] B.C. De Cooman, L. Chen, S.H. Kim, Y. Estrin, S.K. Kim, H. Voswinckel, State of the Science of High Manganese TWIP Steels for Automotive Applications, Chapter 10.
  • [3] D. Kuc, E. Hadasik, G. Niewielski, I. Schindler, E. Mazancová, S. Rusz, P. Kawulok, Arch. Civ. Mech. Eng. 12, 312-317 (2012).
  • [4] A. Kokosza, J. Pacyna, Arch. of Metal. And Mater. 59, 1017-1022 (2014).
  • [5] S. Wiewiórowska, Arch. of Metal. And Mater. 58, 573-578 (2013).
  • [6] A. Grajcar, M. Rózanski, M. Kaminska, B. Grzegorczyk, Arch. of Metal. And Mater. 59, 1164-1169 (2014).
  • [7] S. Wiewiórowska, Z. Muskalski, Metalurgija 54, 184-186 (2015).
  • [8] I. Gittierez-Urutia, D. Raabe, Acta Materialia 60, 5791-5802 (2012).
  • [9] I. Gutierrez-Urrutia, D. Raabe, Science Direct 6449-6462 (2011).
  • [10] M. Jabłońska A. Śmiglewicz, Metalurgija 54, 4, 631-634 (2015).
  • [11] M. Jabłońska, A. Śmiglewicz, Defect and Diffusion Forum 334-335, 177-181 (2013).
  • [12] L. Chen, Y. Zhao, X. Qin, A Review, Springer Science 1-15 (1996).
  • [13] W. Bleck, K. Phiuon, Effects of Microalloying in Multi Phase Steels for Car Body Manufacture, 14. Säsiche Fachtagung Umformtechnik, Werkstoffe und Komponenten für Fahrzeugen, 38-55 Freiberg (2007).
  • [14] W.S. Yang, C.M. Wan, J. of Mat. Sci. 25, 1-3 (1990).
  • [15] M. Jabłońska, A. Śmiglewicz, Metalurgija 54, 4, 619-622 (2015).
  • [16] L. Chen, Y. Zhao, X. Qin, Acta Metall. Sin. (Engl. Letts.) 26, 1-15 (2013).
  • [17] M.B. Jabłońska, Arch. of Metal. And Mater. 59, 1193-1197 (2014).
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8b3a1ae3-bf6e-47d1-aaf2-31f1e68fbcb3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.