Analiza wpływu stosowania paliw rzepakowych na elementy nowoczesnych układów wtryskowych w silnikach o zapłonie samoczynnym

• Autorzy: Karpiuk W. , Kinal G. , Smolec R.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the effects of rape fuels on elements modern injection systems in diesel engines

• Konferencja: International Congress on Combustion Engines (5 ; 24-26.06.2013 ; Bielsko-Biala, Poland)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Postępujący rozwój motoryzacji sprawia, że zaczyna ona mieć coraz większy wpływ na środowisko naturalne. W związku z tym sukcesywnie wprowadza się regulacje prawne mające na celu zmniejszenie tego oddziaływania. Wprowadzanie kolejnych norm emisji spalin sprawia, że rosną wymagania stawiane współczesnym silnikom o zapłonie samoczynnym. Aby je spełnić konieczne jest konstruowanie coraz nowocześniejszych, pracujących z większym ciśnieniem, układów wtryskowych. Związane jest to z wysoką wrażliwością układu na parametry jego pracy i jakość stosowanego paliwa. W związku z rosnącą popularnością biopaliw powstała konieczność zbadania ich wpływu na zużycie elementów nowoczesnych pomp paliwowych. W artykule omówiono wpływ rosnących wymagań emisyjnych na rozwój układów wtryskowych. Podjęto również tematykę wpływu stosowania biopaliw na zużycie elementów tych układów. Na podstawie przeprowadzonych badań określono charakter zużycia powierzchni czopów wałka pompy.

EN

The progressive development of automotive makes, that it has increasing impact on the environment. Therefore, different regulations are still introduced, in order to reduce this impact. Entering the next emissions exhaust standards makes that demands for modern compression-ignition engines still rises. In order to meet them it is necessary to construct new, innovative, working with high pressure injection systems. This creates a high sensitivity to parameters and quality of fuel. In view of the increasing popularity of biofuels a need to examine their impact on the wear appeared. The article discusses the impact of rising emission requirements on the development of injection systems. Efforts have also been the subject of the impact of biofuels on the wear of these systems. Based on the investigations the nature of the surface wear of the pump shaft pins have been described.

Słowa kluczowe

PL

biopaliwa; chropowatość powierzchni; emisja; FAME; olej napędowy; tribologia; zużycie

EN

biofuels; diesel; FAME; issue; surface roughness; tribology; wear

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 54, nr 3
• Strony: 988--995
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Karpiuk W.

• Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej

autor

Kinal G.

• Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej

autor

Smolec R.

• Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej

Bibliografia

• [1] Quirin M., Gärtner S., Pehnt M., Reinhard G.: CO2–neutrale Wegezukünftiger Mobilität durch Biokraftstoffe : EineBestandsaufnahme. Endbericht einer Studie im Auftrag der FVV, UFOP und FAT. Institut für Energie– und Umweltforschung Heidelberg GmbH, Heidelberg 2004.
• [2] Remele E., Widmann B.: Positionspapier Rapsölkraftstoff. Straubing : Technologie–und Förderzentrum im Kompetenzzentrum für nachwachsende Rohstoffe, 2004.
• [3] Energy balance and CO2 Balance. Danish Center For Plant Oil Technology, Hurup, Danmark, 2000.