Wpływ modyfikacji zarysu narzędzia do obróbki kół stożkowych o kołowej linii zęba na geometrię boku zębów oraz ślad współpracy przekładni

• Autorzy: Pisula J.

Identyfikatory

DOI

10.15199/148.2017.10.8

Warianty tytułu

EN

Effect of the profile of a tool for machining spiral bevel gears on tooth flank geometry and transmission contact pattern

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono przyczyny konieczności stosowania modyfikacji zarysu narzędzia do obróbki kół stożkowych o kołowej linii zęba oraz sposoby ich realizacji. Na podstawie modelu matematycznego nacinania uzębienia kół stożkowych o kołowej linii zęba przeprowadzono analizę wpływu parametrów definiujących zarys narzędzia na otrzymaną geometrię boku zębów. Dodatkowo, określono ślad współpracy dla rozpatrywanych przekładni po wprowadzonych zmianach na zarysie narzędzia. Analizę wykonano dla przekładni o parametrach 20:37 nacinanej wg metody Duplex Helical.

EN

This article presents the reasons for the necessity of modifying the profile of the tool for machining spiral bevel gears and the ways of their implementation. Based on a mathematical model of spiral bevel gear cutting, an analysis of the impact of parameters defining tool profile on the resulting tooth flank geometry was performed. In addition, contact pattern for the investigated transmission following tool profile modifications was specified. The analysis was carried out for transmission with parameters 20:37 machined according to the Duplex Helical method.

Słowa kluczowe

PL

zarys narzędzia; koło stożkowe o kołowej linii zęba; geometria boku zęba

EN

tool profile; spiral bevel gear

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 10
• Strony: 42--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Pisula J.

• Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa Politechnika Rzeszowska Powstańców Warszawy 8, 35-959 Rzeszów

Bibliografia

• [1] Klingelnberg J. (Hrsg.). 2008. Kegelräder. Grundlagen, Anwendungen. Berlin, Heidelberg: Springer-Verlag, ISBN 978-3-540-71859-8.
• [2] Dadley D.W. 2002. Handbook of Practical Gear Design. CRC Press LLC.
• [3] Jaśkiewicz Z., A. Wąsiewski. 1992. Przekładnie walcowe. Geometria - Wytrzymałość - Dokładność wykonania. T. 1. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności.
• [4] Niemann G., H. Winter. 2002. Maschinenelemente: Band 2: Getriebe allgemein, Zahnradgetriebe - Grundlagen, Stirnradgetriebe. Berlin, Heidelberg, New York: Springer Verlag.
• [5] Beghini M., F. Presicce, C. Santus. 2006. “Proposal for tip relief modification to reduce noise in spur gears and sensitivity to meshing conditions”. Gear Technology, March/April: 34 - 40.
• [6] Pisula J., R. Busz. 2016. "Wpływ sposobu modyfikacji głowy zęba na naprężenia stykowe pary kół walcowych stosowanych w przemyśle lotniczym”. Mechanik, 2: 118 - 121. DOI: http://dx.doi.org/10.17814/ mechanik.2016.2.14;
• [7] Litvin F.L., A. Fuentes. 2004. Gear Geometry and Applied Theory. Second Edition. Cambridge: Cambridge Univ. Press.
• [8] Marciniec A. 2003. Analiza i synteza zazębień przekładni stożkowych o kołowo-łukowej linii zęba. Rzeszów: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej.
• [9] Pisula J. 2015."A mathematical model for designing tooth surfaces in spiral bevel gears and gear meshing analysis”. Diagnostyka (16), 1: 57 - 62, ISSN 1641-6414.
• [10] Pisula J. 2016. “An analysis of the effect of the application of helical motion and assembly errors on the meshing of a spiral bevel gear using Duplex Helical method”. Advances in Manufacturing Science and Technology (40) 1: 19 - 31. DOI: 10.2478/amst-2016-0002.
• [11] Zhang Y., H. Yan, T. Zeng. 2015. “Cutting principle and tooth contact analysis of spiral bevel and hypoid gears generated by duplex helical method”. Journal of Mechanical Engineering 51(21):15 January, DOI: 10.3901/JME.2015.21.015