Dependence of trip length frequency distribution on characteristics of route network elements

• Autorzy: Horbachov P. , Svichynskyi S.

Identyfikatory

DOI

10.5604/08669546.1146974

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The up-to-date methods of the demand modelling for municipal public transport (MPT) services are not perfect and they require an objective estimation, enhancement and improvement. These refinements are to take into account the functions of population allocation in modern cities. The possibility of the definition of population allocation functions on the basis of characteristics of public transport stops allocation, the regularities of distances between adjacent stops and distances between a pair of stops are investigated.

Słowa kluczowe

EN

municipal public transport; allocation function; distribution law; stop co-ordinate; distance between stops; trip matrix; demand modelling

PL

transport miejski; transport zbiorowy; cechy komunikacji miejskiej; funkcja podziału populacji; odległości między przystankami; modelowanie popytu

• Wydawca: Warsaw University of Technology, Faculty of Transport
• Czasopismo: Archives of Transport
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 30, iss. 2
• Strony: 21--30
• Opis fizyczny: Bibliogr. 27 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Horbachov P.

• Kharkiv National Automobile and Highway, Kharkiv, Ukraine

autor

Svichynskyi S.

• Kharkiv National Automobile and Highway, Kharkiv, Ukraine

Bibliografia

• [1] Bovy P.H.L., Bliemer M.C.J., R. van Nes: Transportation Modeling. Faculty of Civil Engineering and Geosciences, Delft University of Technology, Delft, 2006.
• [2] Chacaga E., Rudnicki A., Sroka R.: Pilotażowe badania zachowań komunikacyjnych użytkowników obiektów biurowych. Zeszyty Naukowo-Techniczne SITK, Oddział w Krakowie, Nr. 94 (zeszyt 153), Materiały konferencji «Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu», Kraków, 2010.
• [3] Feng Xie, Levinson D.: Evolving Transportation Networks. New York: Springer, 2011.
• [4] Florian M.: Untangling Traffic Congestion: Application of Network Equilibrium Models in Transportation Planning. The Quarterly Journal of Economics, OR/MS Today, 26(2), 1999.
• [5] Iacono M., Levinson D., El-Geneidy A.: Models of Transportation and Land Use Change: A Guide to the Territory. Journal of Planning Literature Online First, DOl: 10.1177/ 0885412207314010, 2008.
• [6] Lei Yu, Bell D.D.: Travel Demand Forecasting. Interdisciplinary Lively Application Project, Department of Transportation Studies and Department of Mathematics, Texas Southern University, Texas, 2002.
• [7] Mathew T.V., Krishna Rao K.V.: Introduction to Transportation Engineering. Bombay: Indian Institute of Technology, 2006.
• [8] Murray D.J.: A Perspective for Viewing the History of Psychophysics. Behavioral and Brain Sciences, DOI: I0.10l7/s0140525x000 29277, 1993.
• [9] Ortuzar J.D. Willumsen L.G.: Modelling Transport. Fourth Edition. Chichester: John Wiley & Sons Ltd, 2011.
• [10] Rodrigue J.-P., Comtois C., Slack B.: The Geography of Transport Systems. Taylor & Francis e-Library, 2006.
• [11] Shahriar A.Z., Morteza A.: An Integrated Urban Land Use and Transportation Demand Model Based on Lowry Linage. Journal of Applied Sciences 8 (7) 2008.
• [12] Simini F., Gonzalez M.C., Maritan A., Barabasi A. L.: Universal Model for Mobility and Migration Patterns. Macmillan Publishers Limited, DOI: 10.1038/nature 10856, 2012.
• [13] VISUM 10.0 User Manual. CD-ROM 80 min / 700 MB.
• [14] Vries J.J., Nijkamp P., Rietveld P.: Alonso’s General Theory of Movement: Advances in Spatial Interaction Modeling. Tinbergen Institute Discussion Paper. Department of Spatial Economics, Free University of Amsterdam, TI 2000-062/3.
• [15] Zhu S., Levinson D., Zhang L: Do People Use the Shortest Path? An Empirical Test of Wardrop’s First Principle. Paper presented at the 91st TRB Annual Meeting, Washington C., 2007.
• [16] Aϭepгayз Г.Г., Tpoнь A.П, Koпeнкин Ю.Н., Kopoвинa И.A.: Cпpaвочник пo вepoятностным pacчeтaм. 2-e и. иcnpaвлннoe и дoпoлнeннoe, Mocквa: Boeннoe издaтeльство Opдeнa тpyдoвoго кpacнoro знaмeни Mиниcтepcтвa o6opoны CCCP, 1970.
• [17] Вентцель Е.С., Овчаров Л.А.: Теория вероятностей и ее инженерные приложения. Москва: Высшая школа, 2000.
• [18] Гасников А.В., Кленов С.Л., Нурминский Е.А., Холодов Я.А., Шамрай Н.Б.: Введение в математическое моделирование транспортных потоков. Москва: МФТИ, 2010.
• [19] Горбачов П.Ф.: Концепція формування систем маршрутного пасажирського транспорту в містах. Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук, спеціальність 05.22.01 «Транспортні системи», Харків, 2009.
• [20] Горбачов П.Ф. Кабалянц П.С, Свічинський С.В.: Закономірності просторових характеристик маршрутного транспорту міст. ХНАДУ, Автомобільний транспорт, №30, Харків, 2012.
• [21] Горбачов П.Ф., Кабалянц П.С, Свічинський С.В.: Статистичний опис взаємного розташування зупиночних пунктів міського пасажирського транспорту. ХНАДУ, Вісник ХНАДУ, №53, Харків, 2011.
• [22] Горбачов П.Ф. Свічинський С.В.: Аналіз матриці відстаней між транспортними районами міста як основи функції розселення населення. ХНАДУ, Автомобільний транспорт, №27, Харків, 2010.
• [23] Ефремов И.С., Гольц Г.А., под ред. Кобозева В.М.: Городской пассажирский транспорт и АСУ транспорта. Теория городских пассажирских перевозок. Конспект лекций, часть первая, Москва: Наука, 1988.
• [24] Ефремов И.С. Кобозев В.М., Юдин В.А.: Теория городских пассажирских перевозок. Москва: Высшая Школа, 1980.
• [25] Лозе Д.: Моделирование транспортного предложения и спроса на транспорт для пассажирского и служебного транспорта – обзор теории моделирования. Сборник докладов 7-й междунар. конф. «Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах», Санкт-Петербург, ГАХУ, 2006.
• [26] Цибулка Ян: Качество пассажирских перевозок в городах. Москва: Транспорт, 1987.
• [27] Шелейховский Г.В.: Композиция городского плана как проблема транспорта. Москва: Государственный институт проектирования городов «ГИПРОГОР», 1946.