Modyfikacja systemów łączności radiowej na statkach powietrznych w aspekcie współczesnych konfliktów zbrojnych

• Autorzy: Pazur A. , Szelmanowski A. , Kowalczyk H. , Michalak S.

Warianty tytułu

EN

Modification of radio communication systems on aircraft in the aspect of contemporary armed conflicts

• Konferencja: XXI Międzynarodowe Seminarium Metrologów MSM 2017 (XXI; 12.09-15.09.2017; Rzeszów-Czerniowce, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Lotnictwo wojskowe pełni niezwykle ważną rolę we współczesnych konfliktach zbrojnych. Przenosi walkę w trzeci wymiar w głąb ugrupowania przeciwnika poprzez szybki przerzut wojsk, pełniąc rolę ruchomej artylerii, czy odwodów przeciwpancernych. Złożoność zadań implikuje potrzebę budowy wyposażenia pokładowego wspierającego załogę dzięki wysokiej automatyzacji i inteligencji działania. Przejawem tego jest, stanowiący środowisko pracy pilota/załogi, nowoczesny system dialogowy, który prezentuje tylko minimum niezbędnych informacji dostosowanych do specyfiki realizowanego zadania. Nowoczesność to także brak konieczności przeniesienia wzroku na tablicę przyrządów dla obserwacji informacji o parametrach lotu oraz zminimalizowanie potrzeby odrywania rąk od organów sterowania lotem do użycia systemów pokładowych, w tym uzbrojenia i wykrywania, zarządzania systemami pilotażowo nawigacyjnymi, łączności radiowej czy ochrony własnej. W artykule omówiono wyniki wstępnych analiz prac związanych z tym tematem, a prowadzonych w ramach modernizacji śmigłowców Mi-8/17/24 i W-3PL „Głuszec”. Wdrożona przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (ITWL) modyfikacja wyposażenia statków powietrznych obejmuje między innymi „Glass Cockpit”, zintegrowany system awioniczny, zintegrowany system łączności, które funkcjonalnie odpowiadają najnowszym rozwiązaniom technologicznym i mogą być użyte zarówno do modyfikacji śmigłowców lub samolotów lotnictwa wojskowego.

EN

In the paper there are presented modern, electronically integrated avionics systems, manufactured in the Air Force Institute of Technology (AFIT) for Polish military airplanes and helicopters. The presented systems reflect the results of work conducted in the AFIT in the process of modernization of selected airplanes and helicopters currently operated by the Polish Air Force. In the paper there is presented the Integrated Avionics System for W-3PL "Gluszec" helicopter and a proposal of such an integrated system for the Mi-17/Mi-24 family helicopters.

Słowa kluczowe

PL

zintegrowany system awioniczny; zintegrowany system łączności; modyfikacja

EN

avionics systems; integrated radio communication systems; modernization

• Wydawca: Wydział Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 55
• Strony: 49--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., fot.

Twórcy

autor

Pazur A.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa tel.: [phone]

autor

Szelmanowski A.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa tel.: [phone]

autor

Kowalczyk H.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa tel.: [phone]

autor

Michalak S.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa tel.: [phone]

Bibliografia

• 1. Endsley M.R.: Flight Crews & Modern Aircraft in Search of Situation Awareness. Royal Aeronautical Society, London 2000.
• 2. Kowalczyk H.: Nowe życie śmigłowców rodziny Mi-8/17 oraz śmigłowców bojowych Mi-24. Technika Wojskowa 2010, nr 9, s. 166-168.
• 3. Pazur A.: Opis techniczny zintegrowanego systemu awionicznego śmigłowca W-3PL. System łączności. BT ITWL, Warszawa 2008.
• 4. Pazur A.: Badanie niezawodności systemów łączności zintegrowanych w oparciu o specjalizowany serwer komunikacyjny. Warszawa, BT ITWL 2011.
• 5. Michalak S.: Stanowisko integracyjne systemów awionicznych na bazie cyfrowych szyn danych. Warszawa, BT ITWL 2004.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).