Safety aspect of handling and carriage of solid bulk cargoes by sea

• Autorzy: Drzewieniecka B.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The increasing needs for carrying solid bulk cargoes by means of marine transport have increased interest in the subject of safe carriage of these cargoes by sea. One of them are ore concentrates. During the transport by the sea, the cargo tends to liquidate and shift toward the sides which may increase the inclination when rolling and leads to loss of stability of the ship. There has been presented the results of researches on moisture content and flow moisture point of copper ore concentrate. Furthermore, transportable moisture limit for this concentrate was determined. The researches are of practical importance, because of the liquefaction phenomenon of concentrates that are transported by the sea. This phenomenon is the cause of many accidents and even may lead the vessel to capsize.

Słowa kluczowe

EN

flow moisture point; transportable moisture limit; ore concentrates; dangerous goods; transportation; solid bulk cargoes

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 39 (111)
• Strony: 63--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Drzewieniecka B.

• Maritime University of Szczecin, Faculty of Economics and Transport Engineering Institute of Commodity Science and Quality Management 70-507 Szczecin, ul. H. Pobożnego 11

Bibliografia

• 1. POPEK M.: Jakość koncentratów rud metali, jako ważny element bezpieczeństwa transportu morskiego. Zarządzanie i finanse, R. 10, nr 3, cz. 2, Warszawa 2012.
• 2. Code IMSBC. International Maritime Solid Bulk Cargoes Code. London 2013.
• 3. PILAWSKI T.: Przewóz towarów statkami morskimi. WSM, Szczecin 1984.
• 4. Międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu 1974. PRS, Gdańsk 2002.
• 5. PN-ISO 6496:2002. Pasze. Oznaczanie wilgotności i zawartości innych substancji lotnych.
• 6. ECKERSLEY J.D.: Coal Cargo Stability. The AusIMM Proceedings, No. 1, Marine Policy 1997.
• 7. DRZEWIENIECKA B.: Badanie kąta nasypu i naturalnego zsypu w aspekcie bezpieczeństwa przewozu ziarna drogą morską. ZN WSM w Szczecinie. Szczecin 2000.
• 8. Praca zbiorowa pod redakcją Leśmian-Kordas R.: Metody oceny jakości i bezpieczeństwa ładunków w transporcie morskim. AM, Szczecin 2006.
• 9. PN-ISO 4701:2001. Rudy żelaza. Oznaczanie składu ziarnowego metodą przesiewania.