Paliwa i napędy alternatywne w kontekście zaostrzania przepisów dotyczących emisji spalin

• Autorzy: Krakowski R.

Warianty tytułu

EN

Alternative fuels and drives in the context of tightening emission regulations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono rozwój napędów zarówno w transporcie lądowym, jak i morskim, począwszy od pierwszych napędów parowych, motorowych i skończywszy na najmniej rozpowszechnionym napędzie atomowym. Następnie opisano rozwój silników spalinowych w kontekście coraz surowszych przepisów dotyczących dopuszczalnych wartości emisji szkodliwych związków do atmosfery. W kolejnej części artykułu zaprezentowano coraz bardziej zaostrzane przepisy dotyczące emisji związków toksycznych przez silniki okrętowe, ze szczególnym uwzględnieniem Obszarów Emisji Kontroli. Kolejna część artykułu przedstawia stosowane paliwa, zarówno ropopochodne, jak i alternatywne, z których największy rozwój dotyczy paliw odnawialnych. W ostatniej części artykułu omówiono napędy alternatywne, z których najbardziej rozwinięte są napędy elektryczne i hybrydowe. Poza tym uwagę zwrócono nad innymi napędami, nad którymi trwają prace nad ich rozwojem i zastosowaniem w lądowych i morskich środkach transportu. Należą do nich ogniwa paliwowe, panele słoneczne, a nawet niewielkie turbiny wiatrowe. Artykuł zakończono wnioskami, z których najważniejszy jest ten, że coraz trudniej będzie spełnić surowe wymagania stawiane silnikom spalinowym dotyczące emisji szkodliwych substancji, w związku z tym, powszechne wprowadzenie paliw i napędów alternatywnych, będą jedyną szansą na rozwiązanie tego problemu.

EN

The article presents the development of drives, both in land and sea transport, from the first drive of steam, motor and ending with the least widespread nuclear-powered. Then, the development of internal combustion engines in the context of increasingly stringent regulations concerning emission limit values of harmful substances into the atmosphere was presented. Another part of the article presents the used fuel, both petroleum and alternative, with the largest development concerns renewable fuels. In the last part of the article discusses alternative drives, the most developed are electric drives and hybrid. The article was completed conclusions, of which the most important is the only chance to solve the problem of air pollution by combustion engines is the use of alternative fuels.

Słowa kluczowe

PL

paliwa alternatywne; napęd alternatywny; emisja spalin; silnik spalinowy; silnik okrętowy; dopuszczalne wartości

EN

alternative fuels; alternative drives; exhaust emission; admissible values

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 6
• Strony: 1225--1230, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 27 poz., il.

Twórcy

autor

Krakowski R.

• Akademia Morska w Gdyni, Wydział Mechaniczny, Katedra Siłowni Okrętowych

Bibliografia

• 1. Baczewski K., Kałdoński, T., Paliwa do silników o zapłonie samoczynnym, WKŁ. Warszawa 2004.
• 2. Balcerski A., Bocheński D., Układy technologiczne i energetyczne jednostek oceanotechnicznych, Politechnika Gdańska, Gdańsk 1998.
• 3. Chłopek Z., Ekologiczne aspekty motoryzacji i bezpieczeństwo ruchu drogowego, Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2012.
• 4. Cole R.L., Poola R.B., Sekar R., Schaus J.E., McPartlin P., Effects of ethanol additives on diesel particulate and NOx emissions, SAE 2001–01–1937.
• 5. Kopczyński M., Mańczak J., Przewozny W., Rozwój konstrukcji dwusuwowych silników okrętowych na tle osiągnięć firmy H. Cegielski-Poznań S.A., Silniki Spalinowe, R.45, nr 3, str. 3-37, 2006.
• 6. Kuźmicki S., Ewolucja napędu okrętów podwodnych od połowy XX wieku, Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej, R. 47 nr 3 (166), str. 43-60, 2006.
• 7. Leśniewski W, Litwin W., Napęd i zasilanie hybrydowe niewielkich jednostek pływających, Napędy i sterowanie, R. 15, nr 5, str. 76-81, 2013.
• 8. Mazanek A., Tendencje rozwoju silników o zapłonie samoczynnym w ujęciu proekologicznym, Nafta-Gaz, R. 70, nr 6, str. 390-394, 2014.
• 9. Menes M., Współczesne kierunki rozwoju techniki samochodowej, Wydawnictwo ITS, Tom 4, str. 19-36, 2011.
• 10. Merkisz J., Pielecha I., Alternatywne paliwa i układy napędowe pojazdów, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej. Poznań 2004.
• 11. Merkisz J., Rozwój silników spalinowych w aspekcie ich ekologii, Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Z. 2/78, str. 103-125, 2010.
• 12. Merkisz J., Walasik S., Uwagi o przepisach dotyczących emisji związków toksycznych spalin z silników pojazdów o zastosowaniach pozadrogowych, Archiwum Motoryzacji, nr 1, str. 41-51, 2006.
• 13. Merkisz J., Pielecha I., Wymagania i kierunki rozwoju napędów zasilanych gazem ziemnym CNG/LNG, Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Mechanika, nr 26(162), str. 458–475, 2006.
• 14. Myszczyszyn J., Wpływ maszyny parowej na rozwój gospodarczy świata w XIX i XX w. Kultura i Historia, nr 16, str. 95-102, 2009.
• 15. Rozmarynowska M., LNG jako alternatywne paliwo dla statków - aspekty techniczne, ekologiczne, ekonomiczne i regulacyjne, Logistyka, nr 5, str. 741-748, 2012.
• 16. Tic W, Alternative fuels for diesel engines, Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska. Politechnika Opolska, Vol. 319, z. 5, str. 111-120, 2006.
• 17. Walentynowicz J., Historia rozwoju silników cieplnych, Wyd. Ilot, Warszawa 2011.
• 18. Wojtyto Z., Problemy eksploatacji dwusuwowych silników okrętowych na paliwach niskosiarkowych według doświadczeń firmy MAN Diesel, Silniki spalinowe, R. 45, nr 3, str. 77-89, 2006.
• 19. www.autokult.pl/26407,rozwoj-silnikow-spalinowych-na-przestrzeni-ostatnich-lat
• 20. www.ciekawostki.eu/ciekawe-225.html
• 21. www.motonews.pl/toyota/news-1499-wszystkie-toyoty-do-2020-roku-beda-hybrydami.html
• 22. www.motopl.com/2015,rozwoj-srodkow-transportu-czyli-odrobina-historii-1087.html.
• 23. www.pierwszyportal.pl/teksty,pancerniki,25,1,kto_zastosowal_na_okretach_naped_parowy_motorowy_turbinowy_i_atomowy,1_1220.html
• 24. www.polskatimes.pl/artykul/908080,statki-o-napedzie-slonecznym-moga-plywac-po-wisle,id,t.html
• 25. www.racjonalista.pl › Państwo i polityka › Energetyka
• 26. www.test.auto.pl/alternatywy/alternatywne-zrodla-napedzania-silnika-samochodu/
• 27. www.venturi.fr/electric-vehicules-eclectic-concept.html