Energy efficiency of a hydrostatic drive with proportional control compared with volumetric control

• Autorzy: Skorek G.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

There are uninvestigated areas connected with behaviour of elements in hydraulic systems with different structures. Unawareness of proportions of the energy, volumetric, pressure and mechanical losses in elements is often the case. Problems connected with energy efficiency are essential for improvement of functionality and quality of hydrostatic drive systems, characterised by unquestioned advantages but also by relatively low efficiency in comparison with other types of drive. Energy efficiency of hydrostatic transmissions, particularly those with throttling control of the motor speed, and also efficiency of the hydraulic servo-mechanism systems may be in fact higher than the values most often quoted in publications on the subject. Possibility of calculating the real value of the hydraulic system overall efficiency as a function of many parameters influencing it, becomes a tool of complete evaluation of the designed system quality. The paper compares efficiencies of systems with cylinder proportional control and efficiency of the system volumetric control by a variable capacity pump. Presented are also two schematic diagrams of the investigated hydrostatic systems, their principle of operation and problems of studying losses in elements and energy efficiency of systems consisting of a feed assembly, control set and cylinder.

Słowa kluczowe

EN

hydrostatic system; control structures; proportional directional valve; cylinder; energy losses; energy efficiency

• Wydawca: Gdańsk University of Technology, Faculty of Ocean Engineering & Ship Technology
• Czasopismo: Polish Maritime Research
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 3
• Strony: 14--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Skorek G.

• Department of Engineering Sciences Faculty of Marine Engineering, Gdynia Maritime University Morska 81/87 81-225 Gdynia, POLAND

Bibliografia

• 1. Skorek G.: Charakterystyki energetyczne układu hydraulicznego o sterowaniu proporcjonalnym siłownika zasilanego pompą o stałej wydajności w systemie stałego i zmiennego ciśnienia. Doctor dissertation, 2008
• 2. Skorek G.: Badania laboratoryjne zachowania energetycznego wybranych elementów układu hydraulicznego o sterowaniu proporcjonalnym siłownika zasilanego pompą o stałej wydajności. XV Ogólnopolska Konferencja Naukowo- Techniczna – Cylinder 2005, „Badanie, Konstrukcja i Eksploatacja Układów Hydraulicznych”, 19-21 September 2005
• 3. Skorek G.: Zachowanie energetyczne układów hydraulicznych o sterowaniu proporcjonalnym liniowego silnika hydraulicznego. X Jubileuszowe Seminarium „Napędy i Sterowanie 2004”, Gdańsk, 18 February 2004
• 4. Paszota Z.: Metoda oceny sprawności energetycznej układów z silnikiem hydraulicznym liniowym – siłownikiem. Politechnika Gdańska, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa, Research report No. 611/95, Gdańsk, 1995
• 5. Paszota Z.: Model strat i sprawności energetycznej układu hydraulicznego o sterowaniu proporcjonalnym siłownika zasilanego pompą o stałej wydajności w systemie zmiennego ciśnienia. Rozdział w monografii p.t.: ”Badanie, konstrukcja, wytwarzanie i eksploatacja układów hydraulicznych” - Biblioteka „Cylinder” pod redakcją Edwarda Palczaka, Centrum Mechanizacji Górnictwa Komag, 2005
• 6. Paszota Z.: Energy Saving in a Hydraulic Servomechanism System – Theory and Examples of Laboratory Verification. Brodogradnja, Journal of Naval Architecture and Shipbuilding Industry, Zagreb, June 2007, Volume 58, Number 2
• 7. Paszota Z.: Hydrauliczny układ indywidualny z pompą o stałej wydajności i ze sterowaniem proporcjonalnym siłownika – model strat i sprawności energetycznej. Materiały VI Seminarium „Napędy i Sterowanie’2000”, Gdańsk 23 – 25.02.2000, Gdańsk: Politechnika Gdańska, 2000
• 8. Paszota Z.: Podwyższanie sprawności energetycznej kierunkiem rozwoju napędu hydrostatycznego. Hydraulika i Pneumatyka, Zeszyt 5/98, 1998
• 9. Paszota Z.: Losses and energy efficiency of drive motors and systems. Replacement of the Sankey diagram of power decrease in the direction of power flow by a diagram of power increase opposite to the direction of power flow opens a new perspective of research of drive motors and systems. Polish Maritime Research 1 (77) Vol. 20, 2013