Projekt stabilizatora o regulowanej sztywności zastosowany w pojeździe klasy Formula Student : metody regulacji

• Autorzy: Woźnicki B. , Wieczorek B. , Warguła Ł. , Waluś K. J.

Warianty tytułu

EN

Stabilizer projector of adjustable stability applied to class Formula Student : methods of regulation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zadaniem stabilizatora jest wzrost sztywności kątowej danej osi, co prowadzi do ograniczenia bocznych przechyłów nadwozia podczas jazdy w zakręcie. Sztywność układu wpływa na kierowalność, przyczepność oraz bezpieczeństwo. Dlatego też istotnym czynnikiem wpływającym na zachowanie się pojazdu na drodze jest możliwość zmian sztywności układu w zależności od panujących warunków drogowych jak i prędkości. W artykule przedstawiono dwie koncepcje sterowania sztywnością stabilizatora w pojeździe klasy Formula Student.

EN

The purpose of the stabilizer is to increase the angular rigidity of the axle, which leads to the limitation of lateral overturning when running in the bend. Stiffness affects steering, grip and safety. Therefore, an important factor influencing the behavior of the vehicle on the road is the possibility of changing the rigidity of the system depending on the prevailing road conditions and speed. The article presents two concepts of stiffness control in a Formula Student vehicle.

Słowa kluczowe

PL

stabilizator; sztywność stabilizatora; Formula Student; sterowanie sztywnością

EN

car stabilizer; stabilizer; Formula Student; stiffness of stabilizer; stiffness control

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 12
• Strony: 1425--1429, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., il., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Woźnicki B.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn

autor

Wieczorek B.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn

autor

Warguła Ł.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn

autor

Waluś K. J.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Katedra Podstaw Konstrukcji Maszyn

Bibliografia

• 1. Gillespie T.: Fundamental of Vehicle Dynamics, Society of Automotive Engineers, Inc., Warrendale, 1992.
• 2. Milliken D., Milliken W.: Race Car Vehicle Dynamics, Society of Automotive Engineers, Inc., Warrendale, 1995.
• 3. Smith C., Tune to win, Society of Automotive Engineers, Inc., Warrendale, 1978.
• 4. Trzesieniowski M.: Rennwagentechnik, Springer, Wiesbaden, 2008.
• 5. http://racingcardynamics.com/understeer-and-oversteer/.