PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badanie wpływu sensora ultradźwiękowego na bezpieczeństwo użytkownika samochodu osobowego

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Testing the impact of an ultrasonic sensory on the safety of a passenger car user
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł zawiera krótką charakterystykę sensorów samochodowych mających wpływ na bezpieczeństwo użytkownika samochodu osobowego w kontekście wykrywania przeszkód i zapobiegania wypadkom. Główną uwagę poświęcono czujnikom ultradźwiękowym, omawiając ich zasadę działania oraz metodologię pomiaru odległości. Opracowano model czujnika ultradźwiękowego na platformie Arduino. W ramach badania, przeprowadzono pomiary z czujnika ultradźwiękowego w środowisku zagłuszającym oraz bez zagłuszeń. Na podstawie zebranych danych stworzono wykresy, które ilustrują skuteczność czujnika w różnych warunkach. Wyniki badania pokazały, jak istotne są precyzyjne pomiary, i jak sensor ultradźwiękowy może efektywnie wspierać kierowcę w unikaniu kolizji. Wnioski z przeprowadzonych badań opracowanego modelu czujnika podkreślają znaczenie ciągłego rozwoju sensorów bezpieczeństwa wsamochodach osobowych i potrzebę lepszego dostosowania technologii sensorowej do zmiennych warunków drogowych i zachowania kierowców.
EN
The article contains a short description of car sensors that influence the safety of passenger car users in the context of detecting obstacles and preventing accidents. Main attention was devoted to ultrasonic sensors, discussing their principle of operation and distance measurement methodology. An ultrasonic sensor model was developed on the Arduino platform. As part of the study, measurements were carried out with an ultrasonic sensor in a jamming and non-jamming environment. Based on the collected data, diagrams were created that illustrate the sensor’s effectiveness in various conditions. The study results showed how important precise measurements are and how an ultrasonic sensor can effectively support the driver in avoiding collisions. The conclusions from the research on the developed sensor model emphasize the importance of continuous development of safety sensors in passenger cars and the need to better adapt the sensor technology to changing road conditions and driver behavior.
Rocznik
Strony
11--16
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
  • Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Elektroniki, Instytut Radioelektroniki
autor
  • Wojskowa Akademia Techniczna, Dział Informatyki
Bibliografia
  • [1] Gołek P.: Analiza wpływu sensorów na bezpieczeństwo użytkownika samochodu osobowego. Praca dyplomowa, WAT, 2024.
  • [2] Mahapatra R. P., Vimal Kumar K., Khurana G., Mahajan R.: Ultra Sonic Sensor Based Spot Accident Prevention System. 2008 International Conference on Advanced Computer Theory and Engineering.
  • [3] Morris B., Doshi A. and Trivedi M: Lane Change Intent Pre diction for Driver Assistance: On-Road Design and Evaluation. Intelligent Vehicles Baden-Baden, Germany, June 5-9, 2011.
  • [4] Hulshof W., Knight I., Edwards A., Avery M., Grover C.: Autonomous Emergency Breaking Test Results. Thatcham Research, UK 2014.
  • [5] Forkenbrock G. J., O’Harra B. C.: A Forward Collision Warning (FCW) Performance Evolution. National Highway Traffic Safety Administration United States of America 2008.
  • [6] Dybała J., Czapski P., Skalski P.: Driver drowsiness detection systems. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów, ISSN 1642-347X, [1233-8303], 2017.
  • [7] Krishnan P.: Design of Collision Detection System for Smart Car Using Li-Fi and Ultrasonic Sensor. IEEE Transactions on Vehicular Technology, Vol. 67, No. 12, December 2018.
  • [8] Morgan E. J.: HC-SR04 Ultrasonic Sensor. Nov. 2014.
  • [9] Nasir S. Z.: Połączenie czujnika ultradźwiękowego z Arduino. II 2022.
  • [10] Bloch J.: Java. Efektywne programowanie. Wydanie III, Wydawnictwo Helion, 2018.
  • [11] Wrotek W.: Arduino od podstaw. Wydawnictwo Helion, 2023.
  • [12] Monk S.: Arduino dla początkujących. Podstawy i szkice. Wydanie II, Wydawnictwo Helion, 2018.
Uwagi
1. Praca została sfinansowana przez Wojskową Akademię Techniczną w ramach projektu UGB Nr 752/2024.
2. Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-89b7a685-8cd8-4739-8050-88ef61de6470
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.