Fizykalne charakterystyki toczenia trudno skrawalnego stopu tytanu na osnowie fazy ortorombowej O (Ti₂AlNb)

• Autorzy: Chudy R. , Niesłony P. , Małecka J.

Identyfikatory

DOI

10.17814/mechanik.2016.10.412

Warianty tytułu

EN

Physical characteristics turning hard-to-cut of orthorhombic phase titanium alloy O (Ti₂AlNb)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono charakterystyki fizykalne stopu tytanu na osnowie fazy ortorombowej O-Ti₂AlNb oraz dokonano oceny trwałości ostrza skrawającego po toczeniu ze zmiennymi parametrami technologicznymi.

EN

The article presents the physical characteristics of orthorhombic phase titanium alloy O-Ti₂AlNb and includes the assessment of the cutting edge durability upon turning with variable technological parameters.

Słowa kluczowe

PL

stop tytanu; osnowa fazy ortorombowej; toczenie wykończeniowe; składowe siły skrawania

EN

orthorhombic phase; titanium alloy; finish turning; cutting forces components

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 89, nr 10
• Strony: 1464--1465
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Chudy R.

• Katedra Technologii Maszyn i Automatyzacji Produkcji Politechniki Opolskiej

autor

Niesłony P.

• Katedra Technologii Maszyn i Automatyzacji Produkcji Politechniki Opolskiej

autor

Małecka J.

• Katedra Technologii Maszyn i Automatyzacji Produkcji Politechniki Opolskiej

Bibliografia

• 1. Loria A. „Gamma titanium aluminides as prospective structural materials”. Intermetallics. Vol. 8 (2000): pp. 1339÷1345.
• 2. Sieniawski J. „Stopy aluminium stosowane w technice lotniczej”. Mechanik. Nr 7 (2009): s. 649÷654,
• 3. Kumpfert J., leyens C. „Titanium and Titanium Alloys, Fundamentals and Applications”. Edited by ChristophLeyens, Manfred Peters, WILEY-VCH Verlag GmbH & Co. KGaA. Weinheim (2003).
• 4. Krupa K., Laskowski P., Sieniawski J. „Zastosowanie w technice lotniczej stopów tytanu na osnowie fazy międzymetalicznej TiAl(gama) oraz wpływ warunków frezowania na właściwości warstwy wierzchniej”. Mechanik. Nr 85, 1CD (2012).
• 5. Banerjee D., Gogi A.K., Nandy T.K., Joshi V.A. „A new ordered orthorhombic phase in a Ti3Al2Nb alloy”. ActaMetallurgica A36 (1988): pp. 871÷882.
• 6. Baur H., Wortberg D.B. „Titanium Aluminidesfo passenger vehicles”. Materials Science and Engineering (2002), A329-331, pp. 582÷588.
• 7. Dimiduk D.M. „Gamma titanium aluminide alloys–an assessment within the competition of aerospace structural materials”. Materials Science and Engineering A263 (1999): 281÷288.
• 8. Chudy R., Grzesik W. „Comparison of power and energy consumption for hard turning and burnishing operations of 41Cr4 steel”. Journal of Machine Engineering. Vol. 15, No. 4 (2015): pp.113÷120.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.