The use of modelling of impacts exerted by means of transport on the environment for ensuring safety

• Autorzy: Bril J. , Rydygier E.

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0012.2503

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the model research on impacts exerted by means of transport on the structures. In modelling the dynamics of transport systems the dynamic properties of the ground forming the foundation soil for tracks or roadways have been taken into account. The ground has been modelled as an elastic half-space. The dynamics of an infinite mass band being in contact with an elastic half-space has been investigated. As part of the research on impacts exerted by means of transport on structures a model of a problem has been examined where an automotive vehicle, representing a concentrated force in motion, is in contact with a roadway described as a rigid body coupled with an elastic half-space. It has been demonstrated that a surface (Rayleigh) wave propagates in the ground, being a continuous (elastic) medium, and acts on a structure modelled as a rigid body. The research results have been presented in the form of vertical and horizontal transmittances of the ground for different frequencies of loading with different unit forces.

Słowa kluczowe

EN

means of transport; dynamics of transport systems; elastic foundation

• Wydawca: Wydawnictwo Akademii Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Scientific Journal of the Military University of Land Forces
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 50, No. 2(188)
• Strony: 162--175
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys.

Twórcy

autor

Bril J.

• Higher School of Podkarpacie in Jasło

autor

Rydygier E.

• Municipal Office of Warsaw (Urząd m. st. Warszawy)

Bibliografia

• Alsaidi, B.F., Sarfaraz, E. and Hamidzadeh, H.R. (2014). Vibration Response of Foundation on Elastic Half-Space Medium-Experimental Analysis. Conference Paper. 23rd Annual Research Symposium 2014, at Minneapolis, March 24-27, 2014, pp. 7-14.
• Ataman, M. (2014). Nieinercyjne, sprezyste modele podloza odksztalcalnego w zadaniach z mechaniki konstrukcji. Logistyka, no. 3, pp. 104-113.
• Bril, J. and Lukasik, Z. (2013). Bezpieczenstwo transportu. Autobusy, Technika, Eksploatacja, Systemy transportowe, no. 3, pp. 1895-1905.
• Bril, J. and Rydygier, E. (2013). Analiza stanu bezpieczenstwa transportu krajowego. Materialy XX Warsztatow Naukowych PTSK 2013 nt. „Symulacja w Badaniach Rozwoju”, Mielno-Uniescie, 11-14.06.2013, pp. 10-11.
• Bril, J. and Rydygier, E. (2014). Analiza stanu bezpieczenstwa krajowego transportu drogowego. Logistyka, no. 5, pp. 155-161.
• Bril, J., Rydygier, E. and Strzyzakowski, Z. (2016). Modeling of the impact of means of transport on environment. Autobusy, Technika, Eksploatacja, Systemy transportowe, no. 12, pp. 843-850
• Dylag, Z., Jakubowicz, A. and Orlos, Z. (1999). Wytrzymalosc materialow. T. 1. 2nd ed. rev. Warszawa: Wydawnictwa Naukowo-Techniczne.
• Evans, L.C. (2002). Rownania rozniczkowe czastkowe. Translated by P. Rybka and P. Strzelecki. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
• Gabryszewski, Z. (2001). Teoria sprezystosci i plastycznosci. 2nd ed. rev. Wroclaw: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wroclawskiej.
• Lukasik, Z., Bril, J. and Bril, D. (2013). Zagrozenia zwiazane z transportem drogowym. Autobusy, Technika, Eksploatacja, Systemy transportowe, no. 3, pp. 45-56.
• Potter, D. (1980). Computational Physics. Chichester [et al.]: Wiley.
• Strzyzakowski, Z. (1989). Investigation the vehicle – track – elastic halfspace systems with regard to the wave phenomena. TU Berlin, ILR Bericht, no. 58, pp. 191-203.
• Strzyzakowski, Z. (1992). Dynamika ukladu mechanicznego pojazd – tor – otoczenie modelowanego ukladem dyskretno-ciaglym. Prace Instytutu Transportu, no. 31. Warszawa: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
• Strzyzakowski, Z. (2004). Oddzialywanie zaburzen transportu samochodowego na obiekty inzynierskie. Materialy X Jubileuszowych Warsztatow Naukowych PTSK „Symulacja w badaniach i rozwoju, Zakopane, wrzesien 2003. Krakow: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej.
• Strzyzakowski, Z. (2007). Modelowanie zjawisk dynamicznych w ukladach transportowych. Radom: Politechnika Radomska; Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB.
• Szczesniak, W. (1995). Wybrane zagadnienia kolejowe. Wzajemne oddzialywanie w ukladzie pojazd − tor kolejowy − podtorze − podloze gruntowe. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Budownictwo, no. 129. Warszawa: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).