Identyfikatory
Warianty tytułu
Model pęknięcia szyny kolejowej bazujący na dyskretnych pętlach prądowych
Języki publikacji
Abstrakty
This article describes the model of the crack in the railway rail, for the magnetic crack detection system, based on interpretation of the magnetized material as a set of loops with current. Calculated field distributions along the rail with crack are shown.
W artykule został opisany model szczeliny w szynie kolejowej, dla magnetycznych systemów wykrywania pęknięć, bazujących na interpretacji materiałów magnetycznych z pętlami prądowymi. Przedstawione zostały obliczone rozkłady pola wzdłuż szyny z pęknięciami.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
67--70
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Lviv Polytechnic National University, S. Bandery Str., 12, Lviv, 79013, UKRAINE
autor
- Lviv Polytechnic National University, S. Bandery Str., 12, Lviv, 79013, UKRAINE
autor
- Karpenko Physico-Mechanical Institute of the NAS of Ukraine, Naukova Str., 5, Lviv, 79601, UKRAINE
Bibliografia
- [1] Нестеренко А. Введение в теоретическую єлектронехнику. Наукова думка, Київ 1969.
- [2] Гурвич А.: Неразрушающий контроль рельсов при их эксплуатации и ремонте. Транспорт, Москва 1983.
- [3] Брандис М. Руководство по дефектоскопии рельсов. Balacron 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8983e5bd-6a4b-4ed6-a5d0-de55f6ff7267