Geodezyjne monitorowanie przemieszczeń w warunkach tunelowych

• Autorzy: Woźniak Marek , Bonnano Marco , Lia Leonardo

Identyfikatory

DOI

10.15199/50.2020.8.4

Warianty tytułu

EN

Geodesic monitoring of displacements in tunnel conditions

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Monitorowanie przemieszczeń wymaga wyjątkowej staranności, dokładności i niezawodności dostarczanych wielkości zmian deformacyjnych konstrukcji oraz bezwzględnych wartości pozycyjnych punktów kontrolowanych. Artykuł przedstawia warunki, jakie panują w środowisku tunelowym podczas precyzyjnych pomiarów przemieszczeń, prowadzonych technikami geodezyjnymi. Uniwersalne instrumenty geodezyjne pozwalają na śledzenie zachowania się znacznej grupy punktów, będących reprezentantami badanego obiektu. Ponieważ obserwacje te mają charakter obserwacji optycznych, towarzyszą im wszystkie zjawiska fizyczne środowiska rozprzestrzeniania się wiązki pomiarowej w ośrodku. W artykule omówione są uwarunkowania pomiarów tachimetrami oraz przedstawione są występujące zaburzenia wyników pomiarów oraz metodyka eliminacji lub ograniczania ich wpływów na wyniki monitorowania przemieszczeń. Badania dotyczą praktycznego działania podczas prowadzonego monitorowania fragmentu tunelu metra w związku z budową trasy S2 w Warszawie. Dzięki zastosowanym działaniom ograniczono w istotny sposób błędy środowiskowe i uzyskano stabilne i wiarygodne wyniki pomiarów geodezyjnych.

EN

Displacement monitoring requires exceptional diligence, precision and infallibility in providing the size of deformational changes of constructions and absolute positional values concerning the check points. The article describes the conditions present in a tunnel environment, when precise displacement measurements are made by geodesic techniques. Universal geodesic instruments allow us to track the behavior of a significant group of points representing the object under investigation. Because these observations are of optical character, they are accompanied by all physical phenomena present, when the measurement beam spreads in a particular medium. The articles discusses the conditions of tacheometric measurements, disturbances affecting measurement results and methods to eliminate or limit their influence on the monitoring results of displacements. The research concerns practical monitoring activities concerning a section of the underground tunnel with regard of the S2 route in Warsaw. As a result of the carried out operation, environmental mistakes were significantly limited while stable and reliable results of geodesic measurements were obtained.

Słowa kluczowe

PL

monitoring geodezyjny; refrakcja; pomiary tunelowe

EN

geodesic monitoring; refraction; tunnel measurements

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Geodezyjny
• Rocznik: 2020
• Tom: R. 92, nr 8
• Strony: 24--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 27 poz., rys., wykr., zdj.

Twórcy

autor

Woźniak Marek

• Katedra Geodezji Inżynieryjnej i Systemów Pomiarowo-Kontrolnych, Wydział Geodezji i Kartografii, Politechnika Warszawska, Plac Politechniki 1, 00-661 Warszawa

autor

Bonnano Marco

• ul Gulio Vincenzo Bona 65. 00156 Rzym

autor

Lia Leonardo

• IMG MONITORING Sp. z o.o. Warszawa, ul. Świętojerska 5/7, 00-236 Warszawa

Bibliografia

• [1] Beluch J., Bryś H. 2000. „Minimalisation of the effect of horizontal refraction on the accuracy of breaking through in underground drivages”. 11th International Congress of the International Society of Mining Surveying. Kraków, September, vol.1.
• [2] Berberan A., Machado M., Batista S. 2007. „Automaticmulti total station monitoring of a tunnel”. Survey Review 39 (305): 203-211. DOI:10.1179/003962607X165177.
• [3] Bryś H. 1994. „Ein moderner Lufttemperaturgradientenmesser mit Digitalanzeige für geodätische Refraktionsforschungen und bestimmungen”. Der Vermessungsingenieur 2/1994.
• [4] Bryś H. 1995. „Theoretische Grundlagen der Refraktion beim trigonometrischen Nivellement höchster Genauigkeit”. Allgemeine Vermessungs-Nachrichten 2/95.
• [5] Bryś H., Osada E. 2011. „Zur Reduzierung von Refraktioneinflüssen in Tunnel-Vortriebsnetzen. Modelltheoretische Lösung des Problems”. Allgemeine Vermessungs-Nachrichten 5/2011.
• [6] Bryś H. 2014. „The problem of horizontal refraction in setting out tunnel control network”. GLL Geomatics, Landmanagement and Landscape No. 4/2014. University of Agriculture in Cracow.
• [7] Bryś H. Preweda E. 2018. „Problematyka refrakcji horyzontalnej w realizacyjnych sieciach podziemnych. Tunel kolejowy Polska-Słowacja „Wysokie Tatry” – studium geodezyjne”. Przegląd Geodezyjny 2/2018. ISSN 0033-2127. DOI: 10.15199/50.2018.2.1.
• [8] Eichholz K., Szmidt G. 1980. „Erfahrungen bei Durschlagsmessungen im Bergbau sowie Vermes-sungskonzepte für rationelle und zulüssige Durschlagsangaben”. VIII Internationaler Kurs für Ingenieurvermessung. Dümmler Verlag.
• [9] Heister H. 1997. Experimentelle Untersuchungen zur Horizontalrefraktion in Tunnelbau. IX Intern. Geodätische Woche, Obergurgel. In: Institutsmitteilungen Heft 17, Fachvorträge. Universität Innsbruck, Institut für Geodäsie.
• [10] Hennecke F. 1989. „VERMESSUNGSTECHNIK für Bauingenieure”. VEB Verlag für Bauwesen. Berlin.
• [11] Hennes M. 1998. Zum Einfluss inhomogener Brechungsindexfelder auf die Verschwenkung offener Polygonzüge am Beispiel des Tunnelvortriebs. Institut für Geodäsie und Photogrammetrie an der Eidgenössischen technischen Hochschule Zürich.
• [12] Hennes M., Boeckem B., Flach Ph. 1998. Recent Developments for Refraction-free Optical measurements. Paper for FIG, XXI International Congress, Brighton, 19-26 Juli 1998, Comm. 5.
• [13] Heister H. 1997. Experimentelle Untersuchungen zur Horizontalrefraktion in Tunnelbau. IX Intern. Geodätische Woche, Obergurgel. In: Institutsmitteilungen Heft 17, Fachvorträge, Universität Innsbruck, Institut für Geodäsie.
• [14] Huber N. 1976. Praktische Erfahrungen der Absteckung des Gotthard Trassentunnels. In: Intern. Kurs für Ingenieurvermessungen hoher Präzision. TH Darmstadt 29 Sept – 8 Okt 1976. Schriftenreihe Wissenschaft und Technik, Darmstadt.
• [15] Ingensant H. 1998. Tunnelvermessung II_2005. Webarchiv ETHZ/Webarchive ETH-ETHZ, Zürich.
• [16] Ingensant H. 2010 „Moderne Technologien und Konzepte zur Lösung der messtechnischen Herausforderungen bei AlpTransit”. Geomatik Schweiz 12/2010.
• [17] Jasińska E., Preweda E. 2004. „A few comments on determining the shapes of hyperboloid cooling towers by the means of ambient tangents method”. Geodezja T. 10, z. 1. AGH Kraków.
• [18] Lazzarini T. 1977 Geodezyjne pomiary przemieszczeń budowli i ich otoczenia PPWK. Warszawa.
• [19] Korritke N. 1990. Vermessung beim Bau des Eurotunnels. (Deutsche Montan Technologie GMBH): Taschenbuch für Tunnelbau, Essen, Glückauf Verlag.
• [20] Korritke N. 1992. Horizontalrefraktion in langen Tunneln. XI Inter. Kurs für Ingenieurvermessung Zürich. Band 2, Paper IV/4, Dümmler Verlag, Bonn.
• [21] Korritke N. 1997. Zur Anwendung hochpräziser Kreiselmessungen im Bergbau und Tunnelbau.
• [22] Prószyński W., Woźniak M. 1998 „Geodezyjne badanie przemieszczeń obudowy wykopu i obiektów sąsiadujących”. Inżynieria i budownictwo 12/98. ISSN 0021-0315.
• [23] Tarczy-Hornoch A. 1969. „Über die mittleren Fehler des Endpunktes bei offenen Kreiselpo-ygon-zügen”. In: Mitteilung aus dem Markscheidewesen, Heft 3, Recklinghausen.
• [24] Wilhelm W., Mathias H. J. 1988. „Empirische Bestimmung der Seitenrefraktion an 9 Objekten in der Praxis”. In: Intern. Kurs für Ingenieurvermessung. Dümmler Verlag, Bonn.
• [25] Woźniak 2006. „Investigation of using Total-station with ATR system in monitoring of displacements”. Reports on Geodesy – EGU VIENNA – Politechnika Warszawska, Instytut Geodezji Wyższej i Astronomii Geodezyjnej - No. 3 (76): 221-226.
• [26] Woźniak M., Odziemczyk. 2017. „Investigation of stability of precise geodetic instruments used in displacements monitoring”. Reports on Geodesy and Geoinformatics. vol. 104: 79-90. DOI: 10.1515/rgg-2017-0017.
• [27] Vanacek J., Stroner M. 2016. „Testing the accuracy of measured values in continuous long-term geodetic monitoring”. Acta Polytechnica 56(6); 478-491. DOI:10.14311/AP.2016.56.0478.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).