Ocena właściwości detergentowych mieszanek benzyny z wysoką zawartością etanolu w zależności od zastosowanych formulacji pakietów dodatków

• Autorzy: Żak G. , Ziemiański L. , Markowski J. , Krasodomski W. , Wojtasik M. , Bujas C. , Stępień Z.

Warianty tytułu

EN

Evaluation of detergent properties of high etanol-gasoline blends depending on applied formulations of additive packages

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono problem stosowania dodatków detergentowo-dyspergujących w benzynach węglowodorowych z niewielką zawartością etanolu i benzynach wysokoetanolowych. Zaprezentowano wyniki oceny właściwości detergentowych benzyny z wysoką zawartością etanolu (E85) uszlachetnionej opracowanymi w Instytucie Nafty i Gazu - Państwowym Instytucie Badawczym formulacjami pakietów dodatków. Badania wykonano w ramach projektu finansowanego ze środków funduszy norweskich będącego częścią programu Polsko-Norweska Współpraca Badawcza, realizowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.

EN

The problem of the application of detergent-dispersant additives for gasolines with the low and high content of ethanol were discussed. The results of the detergent properties assessment of high ethanol content gasoline (E85) treated by evaluated in Oil and Gas Institute - National Research Institute additive package formulations had been presented. The research was financed by Norwegian founds and carried out in the frame of the Polish-Norwegian Research Programme realized by the National Center for Research and Development.

Słowa kluczowe

PL

benzyna; etanol; właściwości detergentowe

EN

gasoline; ethanol; detergent properties

• Wydawca: Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Nafty i Gazu
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 204
• Strony: 95--107
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Żak G.

• Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy, Kraków, Polska; Zakład Dodatków i Nowych Technologii Chemicznych; Oil and Gas Institute - National Research Institute, Cracow, Poland, Department of Additives and New Chemical Technologies

autor

Ziemiański L.

• Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy, Kraków, Polska; Zakład Dodatków i Nowych Technologii Chemicznych; Oil and Gas Institute - National Research Institute, Cracow, Poland, Department of Additives and New Chemical Technologies

autor

Markowski J.

• Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy, Kraków, Polska; Zakład Dodatków i Nowych Technologii Chemicznych; Oil and Gas Institute - National Research Institute, Cracow, Poland, Department of Additives and New Chemical Technologies

autor

Krasodomski W.

• Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy, Kraków, Polska; Zakład Dodatków i Nowych Technologii Chemicznych; Oil and Gas Institute - National Research Institute, Cracow, Poland, Department of Additives and New Chemical Technologies

autor

Wojtasik M.

• Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy, Kraków, Polska; Zakład Dodatków i Nowych Technologii Chemicznych; Oil and Gas Institute - National Research Institute, Cracow, Poland, Department of Additives and New Chemical Technologies

autor

Bujas C.

• Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy, Kraków, Polska; Zakład Dodatków i Nowych Technologii Chemicznych; Oil and Gas Institute - National Research Institute, Cracow, Poland, Department of Additives and New Chemical Technologies

autor

Stępień Z.

• Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy, Kraków, Polska; Zakład Oceny Właściwości Eksploatacyjnych; Oil and Gas Institute - National Research Institute, Cracow, Poland, Department of Preformance Testing

Bibliografia

• [1] Pałuchowska M., Stępień Z., Żak G.: Perspektywy wykorzystania etanolu jako składnika paliwa i jego potencjał w redukcji emisji szkodliwych składników spalin. Combustion Engines 2014, vol. 158, no. 3, s. 80-92.
• [2] Worldwide Fuel Charter, Fifth Edition, September 2013.
• [3] Bennett J.: Advanced fuel additives for modern internal combustion engines. [W:] R. Folkson (ed.): Alternative Fuels and Advanced Vehicle Technologies for Improved Environmental Performance. 2014, s. 165-194.
• [4] Johansen L. C. R, Hemdal S.: In cylinder visualization of stratified combustion of E85 and main sources of soot formation. Fue12015, vol. 159, s. 392-411.
• [5] Xu H., Wang Ch., Ma X., Sarangi A. K., Weall A., Krueger-Venus J.: Fuel injector deposits in direct-injection spark-ignition engines. Prog. in Energy and Comb. Sci. 2015, vol. 50, s. 63-80.
• [6] DuMont R. J.: Test and Control of Fuel Injector Deposits in Direct Injected Spark Ignition Engines. SAE Technical Paper 2009-01-2641, 2009.
• [7] Demirbas A.: Bioalcohols as Alternatives to Gasoline. Energy Sources, Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects 2009, vol. 31, no. 12, s. 1056-1062.
• [8] Frazier R. S.: Ethanol Gasoline Blends - Problems or Benefits for Customers? Energy Engineering 2008, vol. 106, no. 1, s. 62-70.

Uwagi

Projekt finansowany ze środków funduszy norweskich w ramach programu Polsko-Norweska Wspólpraca Badawcza, realizowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.