Stanowisko do optycznych badań parametrów strugi wtryskiwanego paliwa

• Autorzy: Bueschke W. , Skowron M. , Pielecha I. , Borowski P. , Cieślik W. , Czajka J.

Warianty tytułu

EN

Test bench to the optical researches on fuel spray

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca zawiera opis stanowiska do badań optycznych strugi paliwa, znajdującego się w Instytucie Silników Spalinowych i Transportu Politechniki Poznańskiej. Przedstawiono jego budowę wraz z opisem poszczególnych elementów. Budowa komory, będącej głównym elementem omawianego stanowiska, pozwala na badania zagadnień wtrysku oraz rozpylenia paliwa, dla zadanego stałego przeciwciśnienia oraz możliwości symulowania zmiany stanu termicznego komory dzięki zainstalowanemu układowi grzewczemu. Wykorzystanie laserowego oświetlania wnętrza komory umożliwia ocenę koncentracji paliwa w wybranym przekroju strugi. Dalsza część referatu jest poświęcona potencjałowi badawczemu jaki stwarza komora wysokociśnieniowa. Przy jej wykorzystaniu jest możliwe uzyskanie obrazu rozpylenia strugi wraz z poszczególnymi jej parametrami, włączając w to wielkość kropel. Kolejną możliwością badawczą jest oceny geometrii komory spalania i jej optymalizacja pod kątem wtrysku paliwa.

EN

This paper contents a description of the test bench to the optical researches on fuel spray built in Institute of Combustion Engines and Transport of Poznan University of Technology. Construction is presented and the elements are described. The main part of the test bench is high-pressure constant volume chamber, which is used to researches on injection and spray processes at constant pressure. The heating-system is implemented in this test bench to simulate change of engine thermal conditions. Laser light is used to visualization of spray section. Second part of this paper shows examples of research possibilities. With high-speed camera the parameters of fuel spray are registered. In post-processing procedure next spray parameters are calculated, for example the speed of fuel spray front or fuel spray front speed. Other example is analysis point of start of injection.

Słowa kluczowe

PL

paliwo; badania optyczne; komora wysokociśnieniowa

EN

fuel; optical research; high pressure chamber

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 2421--2429
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., tab., wykr., pełen tekst na CD3

Twórcy

autor

Bueschke W.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3, tel. [phone], fax. [phone]

autor

Skowron M.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3, tel. [phone], fax. [phone]

autor

Pielecha I.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3, tel. [phone], fax. [phone]

autor

Borowski P.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3, tel. [phone], fax. [phone]

autor

Cieślik W.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3, tel. [phone], fax. [phone]

autor

Czajka J.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3, tel. [phone], fax. [phone]

Bibliografia

• 1. Kałużny J., Czajka J., Pielecha I., Wisłocki K., Badanie wtrysku i rozpylenia paliwa z wykorzystaniem oświetlenia laserowego. PTNSS-2013-SC-072, 2013.
• 2. Lee S., Reitz R.D., Spray targeting to minimize soot and CO formation in premixed charge compression ignition (PCCI) combustion with a HSDI diesel engine, SAE Technical Paper 2006-01-0918, 2006.
• 3. Mendez S., Kashdan J.T., Bruneaux G., Thirouard B., Vangraefschepe F., Formation of unburned hydrocarbons in low temperature diesel combustion, SAE Technical Paper 2009-01-2729, 2009.
• 4. Pielecha I., Studium bezpośredniego wieloczęściowego wtrysku i spalania benzyny. Seria Rozprawy nr 473, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej. Poznań 2012, ss. 156.
• 5. Pielecha I., Borowski P., Investigations of the Multiple Fuel Injection and Atomization with the Use of Two Outward-Opening Injectors, SAE Technical Paper 2014-01-1402. 2014, doi: 10.4271/2014-01-1402, 2014.
• 6. Pielecha I., Czajka J., Wisłocki K., Borowski P., Research-based assessment of the influence of hydrocarbon fuel atomization on the formation of self-ignition spots and the course of pre-flame processes. Combustion Engines, 157(2), 2014, 22-35, ISSN 2300-9896.
• 7. Specyfikacja producenta lasera www.continuumlasers.com.
• 8. Wisłocki K., Pielecha I., Czajka J., Stobnicki P., Experimental and Numerical Investigations into Diesel High-Pressure Spray – Wall Interaction under Various Ambient Conditions, SAE Technical Paper, SAE-2012-01-1662, 2012.