Model podejmowania decyzji w oparciu o wartości służący ocenie wariantów systemu monitorowania stanu technicznego struktury statków powietrznych z punktu widzenia wymagań użytkownika wojskowego

• Autorzy: Klimaszewski S.

Identyfikatory

DOI

10.1515/afit-2016-0013

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejszy artykuł opisuje model podejmowania decyzji w oparciu o wartości (ang. Value-Focused Thinking – VFT) opracowany w celu oceny różnych wariantów wdrożenia systemu monitorowania stanu technicznego struktury (ang. Structural Health Monitoring – SHM) wojskowego statku powietrznego. Rozpatruje się cztery warianty wspomnianego systemu (SHM) oparte na: kontroli wzrokowej (aktualne podejście), czujnikach piezoelektrycznych (PZT), czujnikach światłowodowych z siatką Bragga (FBG) i czujnikach próżniowych (Comparative Vacuum Monitoring – CVM). Przedstawiono przykład numeryczny w celu zilustrowania możliwości modelu. Analizy wrażliwości są wykonane dla takich wartości jak koszt, wydajność, dostępność statku powietrznego oraz poziom gotowości technologicznej (Technology Readiness Level – TRL), aby zbadać wpływ tych parametrów na całkowitą wartość informacji z zakresu stanu technicznego struktury dostarczanych przez określony wariant systemu SHM.

Słowa kluczowe

PL

system monitorowania stanu technicznego struktury (SHM); wymagania; podejmowanie decyzji w oparciu o wartości (VFT); hierarchia systemu wartości; analiza wrażliwości

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 39
• Strony: 5--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Klimaszewski S.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Bibliografia

• 1. Aircraft Structural Integrity Program (ASIP), MIL-STD-1530C, Department of Defense, 1 November 2005.
• 2. ARP6461, Guidelines for Implementation of Structural Health Monitoring on Fixed Wing Aircraft, SAE International, September 2013.
• 3. Barker M., Schroeder J., Gürbüz F.: Assessing Structural Health Monitoring Alternatives Utilizing a Value Focused Thinking Model, Department of The Air Force Air University, Air Force Institute Of Technology, Wright-Patterson Air Force Base, AFIT/GSE/ENV/09- M04, March 2009.
• 4. Brausch J., Steffes G.: Demonstration, Qualification, and Airworthiness Certification of Structural Damage Sensing (SDS) Systems for Air Force Application, Air Force Research Laboratory report AFRL-RX-WP-TM-2013-0062, April 2013.
• 5. Department of Defense Handbook. Airworthiness Certification Criteria, MIL-HDBK-516B w/Change 1, 29 February 2008.
• 6. European Defence Agency, Military Airworthiness Authorities (MAWA) Forum, European Military Airworthiness Certification Criteria (EMACC). EMACC Handbook. Ed. 2.0, 24 January 2013.
• 7. Graddy M., Using Decision Analysis to Select Facility Maintenance Management Information Systems, Department of The Air Force Air University, Air Force Institute Of Technology, Wright-Patterson Air Force Base, AFIT/GEM/ENV/10-M04, March 2010.
• 8. Keeney R.L.: Value Focused Thinking: A Path to Creative Decisionmaking. Cambridge MA: Harvard University Press, 1992.
• 9. Kirkwood C.W.: Strategic Decision Making: Multiobjective Decision Analysis with Spreadsheets. Belmont CA: Wadsworth Publishing, 1997.
• 10. Lindgren E.A., Stargel D.: USAF Perspective on Foundational Challenges for Enhanced Damage Sensing, 6th European Workshop on Structural Health Monitoring & 1st European Conference of the Prognostics and Health Management (PHM) Society, July 3-6, 2012, Dresden, Germany.
• 11. Perez I., DiUlio M., Maley S., Phan N., Structural Health Management in the NAVY, 2009 International Workshop on Structural Health Monitoring (IWSHM 2009), http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADA522795.
• 12. Shoviak M.J.: Decision Analysis Methodology to Evaluate Integrated Solid Waste Management Alternatives For A Remote Alaskan Air Station, Department of The Air Force Air University, Air Force Institute Of Technology, Wright-Patterson Air Force Base, AFIT/GEE/ENV/01M-20, March 2001.