PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ stacji szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych na sieć elektroenergetyczną. Cz.1, Wpływ jednoczesnego ładowania wielu pojazdów elektrycznych (EV) na jakość energii w sieci elektroenergetycznej

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Influence of fast charging station of electric vehicles on power supply network
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Stacje ładowania pojazdów elektrycznych stają się coraz bardziej popularne. Wraz ze wzrostem liczby stacji ładujących wzrasta problem jakości energii w sieci elektroenergetycznej. Szybkie ładowanie wymaga dużej mocy ładowania przez krótki czas, co powoduje przeciążenie sieci energetycznej z powodu jednoczesnego ładowania wielu pojazdów elektrycznych. Hybrydowa stacja szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych zlokalizowana przy autostradach jest proponowana w celu rozwiązania problemów z przeciążeniami i jakością energii przy ładowaniu baterii elektrycznych pojazdów ciężarowych i autobusów. Proponowana konfiguracja integruje hybrydową stację szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych z systemem energetycznym oraz umożliwia dwukierunkowy przepływ energii i poprawia jej jakoś.
EN
The charging stations of electric vehicle become more popular. With the increase in the number of charging station increases the problem of energy quality in power network. The fast charging of EV needs more charging power for short time, which gives rise to overloading of the power network due to simultaneous charging of multiple EVs. The hybrid fast charging station of EV located by highways is proposed in order to solve problems with network overloads and energy quality during the charging of heavy good trucks and buses batteries. The proposed configuration integrates the hybrid fast charging station of EV.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
56--58
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., il., tab., wykr.
Twórcy
  • Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
Bibliografia
  • 1. F.M. Malik, M. Lehtonen, Analysis of Power Network Loading due to Fast Charging of Electric Vehicles on Highways, IEEE 2016.
  • 2. https://greenwaypolska.pl
  • 3. https://elektrowoz.pl
  • 4. Ministerstwo Energii, Plan Rozwoju Elektromobilności w Polsce „Energia do przyszłości”.
  • 5. http://pspa.com.pl
  • 6. PSE, Zestawienie danych ilościowych dotyczących funkcjonowania KSE w 2017 i 2018 roku.
  • 7. http://www.gsfotowoltaika.pl/fotowoltaika/mapa-naslonecznienia-polski/ (dostęp 11.06.2019)
  • 8. Agregat prądotwórczy gazowy AG13 13 kW 3F AVR silnik GENERAC G-FORCE http://pradotworcze.pl/generator-pradotworczy-gazowy-ag13-400-14-kw-3f-avr-silnik-generac-g-force.html (dostęp 11.06.2019)
  • 9. G. Chen, Q.Cheng, H. Wang, M. Li, C. Xu, L. Deng, Study on bi-directional energy transfer of EV charging station on micro-grid operation, Proceeding of the 11th World Congress on Intelligent Control and Automation, Shenyang, China, June 29 – July 4 2014
  • 10. C. Capassoa, S. Rivierab, S. Kouroc, O. Veneria, Charging architectures integrated with distributed energy resources for sustainable mobility, The 8th International Conference on Applied Energy – ICAE2016, Energy Procedia 105 ( 2017 ) 2317 – 2322
  • 11. A. Javadi, A. Ndtoungou, H.F. Blanchette, K. Al-Haddad, Power Quality Device for Future Household Systems with Fast Electric Vehicle Charging Station, IEEE 2015
  • 12. Elma O., Gabbar H.A., Sizing Analysis of Hybrid DC Fast Charging System for Electric Vehicles, IEEE 2018
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-87a52908-6ed1-4450-aabe-af1c75d22030
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.