Trip coordination in municipal passenger transport

• Autorzy: Paluch S.

Warianty tytułu

PL

Koordynacja podróży w zbiorowym transporcie pasażerskim

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Routes of bus or tram lines have often common passages with non negligible length. It is desirable that the time intervals between subsequent departure times of trips of all lines on such a common passage are distributed as equally as possible. This paper studies coordination problem on an isolated common passage and also more complicated coordination problem in transportation network.

PL

Trasy autobusów lub tramwajów mają często wspólne fragmenty przejazdu o nieznikomej długości. Pożądane jest, by odstępy czasowe pomiędzy kolejnymi czasami odjazdów wszystkich linii takiego wspólnego przejazdu były rozmieszczone tak równo, jak jest to tylko możliwe. Artykuł przedstawia problem koordynacji na pojedynczym wspólnym przejeździe, a także bardziej złożone zagadnienie koordynacji w sieci transportowej.

Słowa kluczowe

EN

trip cordination; municipal passenger transport

PL

koordynacja podróży; pasażerski transport miejski

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2014
• Tom: T. 9, z. 2
• Strony: 111--117
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Paluch S.

• Faculty of Management Science and Informatics, University of Žilina Univerzitná 8215/1, 010 26 Žilina , Slovakia

Bibliografia

• 1. Černá, A. Optimization of Periodic Transport Supply. Scientific Papers off the University of Pardubice. Series B. 1998. Vol. 4. P. 193-200. [In Czech: Optimalizace periodické dopravní nabídky. Scientific Papers off the University of Pardubice. Series B. 1998. Vol. 4. P. 193-200]
• 2. Černý, J. & Guldan, F. Location of Polygon Vertices on Circles and its Application in Transport Studies. Aplikace matematiky. 1987. Vol. 32. No. 2. P. 81-98.
• 3. Černý, J. & Kluvánek, P. The Foundations of Mathematical Theory of Transport. VEDA, Bratislava, 1991. [In Slovak: Základy matematickej teórie dopravy. VEDA, Bratislava, 1991]
• 4. Černý, J. & Černá, A.Linear optimization of urban bus routes and frequencies. Czechoslovak Journal of Operation Research.1992. Vol. 1. No.3. P. 207-217.
• 5. Gábrišová, L. & Kozel, P. Accuracy of linear approximation used in non-linear problem optimization. Journal of Information, Control and Management Systems of the University of Žilina. 2010. Vol.8.No.4. P.301-309.
• 6. Ovsák, P. Timetable Design in municipal Passenger Transport. Master thesis. University of Žilina. 2013.68p.[In Slovak: Systém na podporu tvorby cestovných poriadkov. Master thesis.University of Žilina. 2013. 68p.]