PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Rozpoznanie geotechniczne z uwzględnieniem doświadczeń z drążenia tunelu drogowego pod Martwą Wisłą

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Geotechnical characterization including experience gained during execution of road tunnel under Martwa Wisła river
Konferencja
Sympozjum Tunel Drogowy pod Martwą Wisłą. Doświadczenia z budowy pierwszej rury tunelu, Gdańsk, 13 lutego 2014
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono budowę geologiczną i warunki geotechniczne wraz z parametrami geotechnicznymi wykorzystywanymi do obliczeń posadowienia tunelu. Szczególną uwagę zwrócono na zakład separacji, w którym następuje oczyszczenie zawiesiny bentonitowej wykorzystywanej w czasie drążenia tunelu. Omówiono wyniki obserwacji podczas drążenia tunelu, dotyczące rzeczywistej różnorodności uwarstwienia gruntów oraz zawartości frakcji kamienistych, otoczaków, a nawet głazów. Podkreślono prawidłowość wyboru tarczy z płuczkowym systemem transportu urobku.
EN
Geological structure as well as geotechnical conditions together with values of geotechnical parameters assumed for foundation of tunnels are presented. Particular attention was paid to separation plant in which cleaning of bentonite suspension used for boring the tunnel takes place. Observations made during the boring process showing the factual variety of soil layers, especially occurrence of stone fractions, cobbles and even boulders appeared to be very useful. It was pointed out that the TBM cutting shield with slurry transportation system of excavated soil was a good choice.
Rocznik
Strony
81--84
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., il., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Gdańska
autor
  • Politechnika Gdańska
  • OHL SA Oddział w Polsce
Bibliografia
  • [1] Jaworska-Szulc B., Buca B.: Warunki hydrogeologiczne, geologiczno-inżynierskie i geotechniczne na obszarze lokalizacji tunelu drogowego pod Martwą Wisła. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 1/2013.
  • [2] Mazurkiewicz B.: Analiza potencjalnych rozwiązań budowlanych przeprawy drogowej przez Martwą Wisłę i podstawy realizowanej koncepcji konstrukcyjnej. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 1/2013.
  • [3] Petrow-Ganew D.: Dobór głowic tunelowych TBM z zależności od istniejących warunków geotechnicznych i hydrogeologicznych. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 1/2013.
  • [4] Dokumentacja geologiczno-inżynierska dla ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia projektowanego tunelu pod Martwą Wisłą. „Geoprojekt Szczecin”, październik 2010.
  • [5] Raport geotechniczny dla TBM. Trasa Słowackiego. Tunel pod Martwą Wisłą. OHL 29.04.2013
  • [6] Raport parametrów geotechnicznych, rew. A. rew. B. OHL 2013.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8783a9b2-6f6e-43d6-b255-465b0ecb34db
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.