PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Nowoczesne podejście do planowania i wykonania budowalnych robót kolejowych

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Modern approach to planning and execution of railway construction works
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono sposób realizacji robót torowo-podtorzowych wraz z robotami towarzyszącymi zrealizowanych w 2018 roku w ramach kontraktu „Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn” w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”, ze szczególnym uwzględnieniem nowoczesnego zarządzania kontraktem i użyciem nowoczesnych technologii i rozwiązań dotyczących wymiany torów, naprawy podtorza czy przebudowy sieci trakcyjnej i systemu sterowania ruchem kolejowym.
EN
The article presents the method of implementing track and track works along with accompanying works carried out in 2018 in the frames of the contract “Replacing the track structure with accompanying works on the section Drzensko - Kostrzyn as part of the task” Modernization of railway line No. 273 on the section Głogów - Zielona Góra - Rzepin - Dolna Odra with the connectors lines No. 821 and 822” with particular emphasis on modern contract management and the use of modern technologies and solutions for track replacement, railroad bed repair or reconstruction of the overhead contact line and railway traffic control system.
Twórcy
  • SBM sp. z o.o. sp.k., ul. Klecińska 123, 54-413 Wrocław
Bibliografia
  • [1] Regulamin pracy zespołu do naprawy torowisk oraz poszczególnych jego maszyn i zalecenia projektowania wzmocnień torowisk przewidywanych do wykonywania maszyną AHM 800R-PL, wydanie II, czerwiec 2000.
  • [2] Tymczasowe warunki technologiczno-konstrukcyjne wykonania i odbioru robót nawierzchniowo-podtorzowych wykonywanych w sposób zmechanizowany – warunki uzupełniające; Biuro Dróg Kolejowych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., Projekt nr ILK8-510-10a/2003RF; maj 2003,
  • [3] PN-S-96035 grudzień 1997; Drogi samochodowe; Popioły lotne.
  • [4] BN-88/8932-02; Podtorze i podłoże kolejowe; Roboty ziemne. Wymagania i badania.
  • [5] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: Id-3 Warunki techniczne utrzymania podtorza kolejowego. Warszawa 2009.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8734c44f-b962-44c7-b5ef-ea091828a781
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.