PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Eksploatacja układu napęd zwrotnicowy - rozjazd. Definicja sił w układzie

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Exploitation of system switch point mechanism - switch point. Force definition in the system
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Napęd zwrotnicowy jest bardzo ważnym elementem urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Ma on bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo przewożonych pasażerów i towarów. Współpraca napędu zwrotnicowego z rozjazdem jest najważniejszym elementem procesu sterowania ruchem kolejowym. Istotnym problemem jest diagnostyka układu napęd zwrotnicowy - rozjazd, natomiast nie spełnia ona europejskich standardów. Mimo rozwoju urządzeń diagnostycznych brakuje jasnych i precyzyjnych definicji sił w tym układzie a także wytycznych ich interpretacji. W artykule autor podjął próbę usystematyzowania zagadnień związanych z pomiarami sił wykonywanymi w układzie napęd zwrotnicowy - rozjazd. Szczególny uwagę poświęcono sile nastawczej.
EN
The switch motor is a very important component among railway traffic control devices. It has an immediate influence on the safety of passengers and goods being transported. Its cooperation with the railway switch is the most important element of the traffic control process. Also, diagnostics of the railway switch and its cooperation with the railway switch is a very important process. Unfortunately, the diagnostic process and analyses of the condition of the switch motor and the railway switch system do not meet the standards they should meet. It might seem that the development of technology should cause an improvement in the diagnostic process and the analysis of the condition of the devices. Unfortunately, this is not the case. First of all, there are no precise definitions of forces occurring in the switch motor and the railway switch system. Secondly, there are no clear guidelines concerning the interpretation of measurement results.
Rocznik
Tom
Strony
351--359
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., wykr.
Twórcy
  • Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Systemów Transportowych i Inżynierii Ruchu
Bibliografia
  • 1. Dokumentacja techniczno-ruchowa nr DTR-2006/EBISwitch 700, Bombardier, Katowice, 2006.
  • 2. Instrukcja Ie7 (E14) - Instrukcja diagnostyki technicznej i kontroli okresowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, Warszawa, 2005.
  • 3. Instrukcja Ie12 (E24) - Instrukcja konserwacji, przeglądów oraz napraw bieżących urządzeń sterowania ruchem kolejowym, Warszawa, 2005.
  • 4. Dokumentacja Techniczno-Ruchowa nr PAMAR-MS/DTR/001, Przyrząd pomiarowy PAMAR-MS, PAMAR, Jastrzębie Zdrój, 2016
  • 5. INSTRUKCJA OBSŁUGI nr PMSSystem/INS/001, Obsługa oprogramowania diagnostycznego „PMSSystem”, PAMAR, Jastrzębie Zdrój, 2009.
  • 6. Młyńczak J.: Analiza pomiarów w układzie napęd zwrotnicowy - rozjazd. W: Computer systems aided science, industry and transport. TRANSCOMP 2011. 15th International conference, Zakopane, 5.XII - 8. XII 2011. Abstracts. Ed. E. Szychta. Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy, 2011, s. 324.
  • 7. Technische Mitteilung - als Handlungsanweisung gemäß Konzernrichtlinie 138.0202 - zum sicherungstechnischen Regelwerk (Stell- und Überwachungssystem), TM 2007 - 040 I.NVT (F), 09.03.2007, DB Netz AG.
  • 8. Białoń A., Gradowski P., Gryglas M.: Standardy techniczne dla urządzeń sterowania ruchem kolejowym w Polsce, Logistyka 2011 nr 3, dysk optyczny (CD-ROM) s. 1-11, bibliogr. 12 poz. dod.: Logistyka - nauka.
  • 9. Szafrański W. i inni: Wybrane problemy mechaniki rozjazdu kolejowego, Wydawnictwo WAT, Warszawa, 2001.
  • 10. Toruń A., Bester L., Siergiejczyk M. “Szacowanie funkcjonalności i bezpieczeństwa systemów sterowania ruchem kolejowym”. Prace Naukowe Transport z. 95 “Inteligentne Systemy Transportowe I Sterowanie Ruchem w Transporcie” Politechnika Warszawska 2013 ISSN 1230-9265.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-87187b28-8460-443a-94b6-32748e44207c
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.