Wstępna analiza porównawcza stężeń zanieczyszczeń w gazach odlotowych silnika zasilanego LPG i benzyną

• Autorzy: Nowak K. , Proszak-Miąsik D. , Rabczak S.

Warianty tytułu

EN

Preliminary comparative analysis of concentrations of pollutants in the exhaust from LPG and petrol

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Silniki spalinowe od dawna próbuje się przystosowywać do zasilania innymi paliwami niż benzyna. Wybór tego odpowiedniego uwarunkowany jest wymaganiami silników a także ekonomią. Najpopularniejszym paliwem, które spełnia powyższe kryteria jest gaz LPG - mieszanina węglowodorów, głównie propanu (C3H8) oraz n-butanu i izobutanu. Mniejsze koszty zakupu paliwa (nawet o 60%) z ekonomicznego punktu widzenia przyczyniły się do rozwoju rynku instalacji LPG oraz z tym związanej infrastruktury. Gaz propan-butan ma wiele korzystnych cech, które mogą prowadzić do zmniejszenia emisji z układu wylotowego samochodu, między innymi emisji siarki oraz związków węgla [6]. W artykule zebrano dostępne informacje dotyczące instalacji gazowych montowanych w samochodach. Wykonano wstępna analizę porównawcza stężeń zanieczyszczeń w gazach odlotowych silnika zasilanego LPG i benzyną. W rezultacie wstępnie określono efekty ekologiczne wykorzystania gazu LPG jako paliwa.

EN

Internal combustion engines are adapted to burn other fuels than gasoline. The choice of a suitable fuel depends on the engine design and economy. The most popular fuel that meets the above criteria is LPG - a mixture of hydrocarbons, mainly propane (C3H8) and n-butane and isobutane. Lower costs for fuel (up to 60%) from an economic point of view, contributed to the development of LPG and the related infrastructure. Propane-butane has many desirable characteristics that may lead to a reduction in emissions of sulfur and carbon. This article contains information about gas installations installed in cars. Performed a Preliminary comparative analysis of concentrations of pollutants in the exhaust from LPG and petrol. As a result, pre-determined environmental effects of the use LPG as a fuel.

Słowa kluczowe

PL

propan-butan; autogaz; instalacja LPG; stężenie zanieczyszczeń

EN

propane-butane; LPG; LPG system; concentrations of pollutants

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 3578--3586, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Nowak K.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budownictwa, Inżynierii Środowiska i Architektury, Zakład Ciepłownictwa i Klimatyzacji, 35-959 Rzeszów, ul. Powstańców Warszawy 12, Tel:[phone]

autor

Proszak-Miąsik D.

autor

Rabczak S.

Bibliografia

• 1. Bąkowski K., Obliczanie wybranych parametrów technicznych gazów płynnych, Rynek gazowy, 2000.
• 2. Bernhardt M., Dobrzyński S., Loth E., Silniki Samochodowe, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1988.
• 3. Dębczak A., Ryczkowski J., Zastosowanie spektroskopii fotoakustycznej (FT-IR/PAS) w badaniach oddziaływania chelatów z tlenkami nieorganicznymi – część I , Nauka i przemysł – metody spektroskopowe w praktyce, monografia w materiałach konferencyjnych pod red. Z. Hubickiego, Zakład Poligrafii UMCS, Lublin 2008.
• 4. Hans E., Mechanik pojazdów samochodowych, Budowa i eksploatacja pojazdów samochodowych, zeszyt nr 26, Wrocław 2005.
• 5. Jarzyński G., Prekursor zasilania silników gazem, Jazda za grosze nr 2/98, 1998.
• 6. Majerczyk A., Taubert S., Układy zasilania gazem propan-butan, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2003.
• 7. Nowak K., Proszak-Miąsik D., Rabczak S., Spektroskopia FTIR w pomiarach spalin, Czasopismo Logistyka, 2015.
• 8. Opracowanie własne.
• 9. www.elpigaz.com
• 10. www.wyborcza.biz
• 11. Zdjęcie własne.