Analiza możliwości wykrywania braku zespojenia warstw asfaltowych w badaniu FWD

• Autorzy: Gajewski M. , Jemioło S.

Warianty tytułu

EN

Analysis of detection ability of the lack of bounding of asphalt layers using FWD

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zaprezentowano analizę numeryczną testu FWD jako dynamicznego zadania sprężystości i lepko-sprężystości przy założeniu symetrii osiowej. Analiza ta została przeprowadzona przy zastosowaniu programu MES ABAQUS w celu oceny możliwości rozpoznawania braku połączenia między poszczególnymi warstwami na podstawie charakteru funkcji przemieszczenia w wybranych punktach na powierzchni konstrukcji warstwowej nawierzchni drogowej. Możliwość rozpoznania tego typu uszkodzenia przez analizę odpowiedzi konstrukcji ma istotne znaczenie w diagnostyce nawierzchni drogowych.

EN

The paper presents a numerical analysis of FWD test (Falling Weight Deflectometer) as a dynamic task of elasticity and visco-elasticity with the assumption of axial symmetry. The analysis was carried out using ABAQUS FEM software to evaluate the ability to recognize the lack of bounding between the different layers based on the nature of the displacement function at selected points on the surface of the pavement layer structure. The ability to recognize this type of damage by structural response analysis is important in the design and maintenance diagnosis of road structures.

Słowa kluczowe

PL

analiza numeryczna; test; FWD; symetria osiowa; ABAQUS; diagnostyka nawierzchni drogowych

EN

numerical analysis; FWD; Falling Weight Deflectometer; test; axial symmetry; ABAQUS; diagnosis of road structures

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 2423--2432, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Gajewski M.

• Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej, Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie

autor

Jemioło S.

• Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej

Bibliografia

• 1. ABAQUS Theory manual, V. 5.8., Hibbitt, Karlsson and Sorensen, Inc., Pawtucket, 1998.
• 2. ABAQUS/Standard User’s manual, Version 5.8., Hibbitt, Karlsson and Sorensen, Inc., Pawtucket, 1998.
• 3. ABAQUS/Standard Verification manual, Version 5.8., Hibbitt, Karlsson and Sorensen, Inc., Pawtucket, 1998.
• 4. Benedetto A., Tosti F., Di Domenico L.: Elliptic model for prediction of deflections induced by a Light Falling Weight Deflectometer. Journal of Terramechanics, 49, 1–12, 2012.
• 5. Graczyk M.: Nośność konstrukcji nawierzchni wielowarstwowych w krajowych warunkach klimatycznych, Studia i materiały, z. 63, IBDiM, Warszawa 2010.
• 6. Lysmer J., Kuhlemeyer R., L.: Finite dynamic model for infinite media. Journal of the Engineering Mechanics Division of the ASCE, 859-877, 1969.
• 7. Nowacki W.: Teoria sprężystości. PWN, Warszawa 1970.
• 8. Picoux B., El Ayadi A., Petit C.: Dynamic response of a flexible pavement submitted by impulsive loading. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 29, 845–854, 2009.
• 9. Seo J.-W., Kim S.-I., Choi J.-S., Park D.-W.: Evaluation of layer properties of flexible pavement using a pseudo-static analysis procedure of Falling Weight Deflectometer. Construction and Building Materials 23, 3206–3213, 2009.
• 10. Szwed A., Jemioło S., Analiza pól przemieszczenia, odkształcenia i naprężenia w sprężystej warstwie połączonej z półprzestrzenią, Theorethical Foundations of Civil Engineering, Polish-Ukrainian-Lithuanian Transactions, W. Szcześniak [ed], str. 663-670, Oficyna Wydawnicza PW, Warszawa 2007.
• 11. Zienkiewicz O. C., Emson C., Bettess P.: A novel boundary infinite element. International Journal for Numerical Methods in Engineering, 19, 393-404,1983.