Platforma badawcza silnika synchronicznego z magnesami trwałymi do zastosowania w napędach górniczych

• Autorzy: Dzikowski A. , Gąsior T. , Przybyłka J. , Dukalski P. , Jarek T. , Rossa R. , Biskup T.

Warianty tytułu

EN

Research platform for permanent magnet synchronous motor for use in mining drives

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł prezentuje możliwości badawcze platformy wyposażonej w dwa bliźniacze silniki synchroniczne wzbudzane magnesami trwałymi typu IPMSM, zesprzęglone ze sobą poprzez momentomierz. Na platformie badawczej jeden z silników stanowi obciążenie dla drugiego badanego silnika, przy czym konfiguracja, który silnik napędza, a który obciąża jest dowolna. Silnik obciążający może obciążać silnik badany momentem stałym lub modulowanym, charakterystycznym np. dla elektrycznego napędu posuwu górniczego kombajnu ścianowego. W artykule przedstawiono również parametry obciążenia sieci zasilającej przez platformę badawczą, jakie wystąpiły w trakcie próbnego nagrzewania silnika badanego typu dSMKwsK 180M-4.

EN

The article presents the research platform equipped with two Interior mounted Permanent Magnet Synchronous Motors, connected to each other via a coupling and measuring shaft. On the research platform one motor operates as a load for the other. The configuration which motor should operate as the driving (tested) motor and which as the loading motor is arbitrary. The loading motor can load the tested motor with constant or modulated torque which for example is characteristic for electric haulage drive of mining longwall shearer. The article presents also the load parameters of the power supply network which occurred during the temperature rise test of the tested motor type dSMKwsK 180M-4 mounted on the research platform.

Słowa kluczowe

PL

silnik synchroniczny z magnesami trwałymi; przemiennik częstotliwości; kombajn ścianowy

EN

interior permanent magnet synchronous motor; inverter; longwall shearer

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 2 (114)
• Strony: 221--229
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Dzikowski A.

• Instytut Technik Innowacyjnych EMAG, Katowice

autor

Gąsior T.

• Instytut Technik Innowacyjnych EMAG, Katowice

autor

Przybyłka J.

• Dąbrowska Fabryka Maszyn Elektrycznych DAMEL, Dąbrowa G.

autor

Dukalski P.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL

autor

Jarek T.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL

autor

Rossa R.

• Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL

autor

Biskup T.

• ENEL-PC, Gliwice

Bibliografia

• [1]. A. Dzikowski: „Zastosowanie silnika z magnesami trwałymi do napędu ciągnienia górniczego kombajnu ścianowego”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 1/2012 (94), str. 165-170.
• [2]. A. Dzikowski, M. Hefczyc, A. Kozłowski: „Energooszczędne napędy maszyn górniczych z silnikami synchronicznymi z magnesami trwałymi zasilanymi z przemienników częstotliwości”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 1/2013 (98), str. 23-31.
• [3]. A. Dzikowski, M. Hefczyc, A. Kozłowski: „Badania symulacyjne wybranych napędów maszyn górniczych wyposażonych w silniki synchroniczne z magnesami trwałymi”, Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa, nr 1/2014, str. 51-59.
• [4]. A. Dzikowski, P. Dukalski, R. Rossa: „Haulage drive with permanent magnet motors in longwall shearer – simulation model”, Przegląd Elektrotechniczny, nr 11/2015, str. 330-335.
• [5]. A. Dzikowski, P. Dukalski, R. Rossa: „Haulage drive with permanent magnet motors in longwall shearer – simulation of operation”, Przegląd Elektrotechniczny, nr 11/2015, str. 336-341
• [6]. P. Dukalski, S. Gawron, A. Dzikowski: „Wysokosprawne silniki z magnesami trwałymi w napędach górniczych”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 2/2014 (102), str. 77-83.
• [7]. P. Dukalski, R. Rossa, A. Dzikowski: „Górniczy silnik synchroniczny wzbudzany magnesami trwałymi w napędzie posuwu kombajnu ścianowego - symulacje pracy”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 3/2016 (111), str.197-204.
• [8]. R. Rossa, E. Krol: „Regulacja prędkości obrotowej w napędzie elektrycznym „e-Kit” dedykowanym do elektryfikacji małych samochodów osobowych i dostawczych”, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 4/2012 (97), str. 75-80.
• [9]. J. Bernatt: „Obwody elektryczne i magnetyczne maszyn elektrycznych wzbudzanych magnesami trwałymi", Wydawca: Komel (2010).

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).