Analiza systemów ruchu wykorzystywanych w symulatorach samochodowych i lotniczych

• Autorzy: Borawski Ł. , Grzeszczyk R. , Lijewski P.

Warianty tytułu

EN

Analysis of motion systems utilized in drive and flight simulators

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia zestawienie oraz analizę systemów ruchu wykorzystywanych w symulatorach lotu oraz jazdy. Symulatory dzielą się głównie ze względu na zastosowanie: na symulatory szkoleniowe oraz symulatory rozrywkowe. Rozwój dziedziny symulatorów treningowych został podyktowany przez rozwój technologiczny ubiegłych dekad oraz poprzez kalkulacje ekonomiczne. Badania pokazują, że wykorzystanie w symulatorach systemu ruchu pozwala na polepszenie wiarygodności symulacji oraz poprawia rezultaty szkoleniowe. W artykule zestawiono kilka typów konfiguracji sprzętowych wykorzystywanych w symulatorach lotu oraz jazdy. Przedstawione systemy ruchu należą do zakresu od 2 do 13 stopni swobody. Liczba wykorzystanych stopni swobody podyktowana jest wieloma aspektami, np.: przeznaczeniem symulatora, posiadanym budżetem, istniejącą legislacją. Dla każdej z analizowanych konfiguracji przedstawiono istniejące zastosowanie. Zestawione aplikacje systemów ruchu zawierają symulatory jazdy, lotnicze, testowe oraz platformy do użytku rozrywkowego.

EN

This article shows a survey and analysis of motion systems being used in flight and drive simulators. These simulators generally are divided, depending on their application, into two groups: training and entertainment simulators. Development in the field of training simulators has appeared thanks to the recent technological advancements and due the economic benefits of using such. Research shows, that utilization of motion platforms in training simulators allows improvement of their fidelity and enhance training results. Several types of motion configurations used in flight and drive simulators have been showed in this article. The motion systems described are in the range for 2 to 13 degrees of freedom. Number of utilized degrees of freedom is determined by numerous aspects e.g.: application of the simulator, the funds held by the investor, the applying legislation. For each of the analyzed configurations and existing application has been shown. The applications range from drive, flight and research simulators to entertainment motion platforms.

Słowa kluczowe

PL

analiza systemów ruchu; symulator lotu; symulator jazdy

EN

analysis of motion systems; drive simulator; flight simulator

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 2192--2197
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il., tab., pełen tekst na CD3

Twórcy

autor

Borawski Ł.

• ODIUT Automex sp. z o.o., ul. Marynarki Polskiej 55D, 80-557 Gdańsk, Tel: [phone]

autor

Grzeszczyk R.

• ODIUT Automex sp. z o.o., ul. Marynarki Polskiej 55D, 80-557 Gdańsk, Tel: [phone]

autor

Lijewski P.

• Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, tel.: [phone]

Bibliografia

• 1. Zyda M. J. et al., Flight Simulators for Under $100,000. Computer Graphics and Applications, IEEE Volume: 8 , Issue: 1, 1988.
• 2. Sivak M., “The information that driver use: Is it indeed 90% visual ?” Perception, vol. 25, pp. 1081–1089, Aug. 1996.
• 3. Reymond G., Kemeny A., Droulez J., Berthoz A., Role of lateral acceleration in driving: Experiments on a real vehicle and a driving simulator, Human Factors , vol. 43, no. 3, pp. 483–495, 2001.
• 4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 8 kwietnia 2011r. w sprawie urządzenia do symulowania jazdy w warunkach specjalnych, Dziennik Ustaw Nr 81, poz. 444.
• 5. Merkisz J., Grzeszczyk R., Virtual Reality and Hardware In-the-Loop Testing Methods in the eCall In-Vehicle Module Research and Verification. Advanced Microsystems for Automotive Applications 2010.
• 6. http://www.nads-sc.uiowa.edu/
• 7. http://www.daimler.com/technology-and-innovation/insights-into-research-and-development/driving-simulator/
• 8. Borawski Ł., Grzeszczyk R., Fuć P., Lijewski P., Design and Scilab implementation of a motion cueing algorithm for a 6 degrees of freedom driving simulator. International CAE Conference 2014.
• 9. Kamiński T., Niezgoda M, Gacparska J., Grzeszczyk R., Filipek P., Advanced car driving simulator – As 1200-6. Journal of KONES Powertrain and Transport 18 (4), 2011.
• 10. Borawski Ł., Wrona A., Kleban P., Projekt systemu ruchu dla symulatora ambulansu wysokiej klasy. Konferencja Logistyka w Ratownictwie, Logistyka 04/2014, 2014.
• 11. Cho D., M., Jung D., Tsiotras P., A 5-dof Experimental Platform for Autonomous Spacecraft Rendezvous and Docking School of Aerospace Engineering, Georgia Institute of Technology, Atlanta, GA, 30332-0150.
• 12. http://www.ckas.com.au/2dof_systems_37.html/.