Technika przesuwnych kół taboru warunkiem usprawnienia przewozów na styku kolei 1435/1520 mm

Poliński, J.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Technika przesuwnych kół taboru warunkiem usprawnienia przewozów na styku kolei 1435/1520 mm

Autorzy

Poliński J.

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

Pobierz

Identyfikatory

Warianty tytułu

Technique of Variable Gauge Wheelsets of the Rolling Stock as a Condition to Improve Operations at the Juncture of 1435/1520 mm Railway

Języki publikacji

Abstrakty

Ograniczeniem sprawnego ruchu kolejowego jest styk linii o różnych szerokościach toru. Przeładunek towarów lub wymiana wózków wagonowych taboru towarowego lub pasażerskiego wydłuża czas pobytu na przejściu granicznym. Sytuację radykalnie poprawiają rozwiązania przesuwnych kół zestawów kołowych. Wśród czterech rozwiązań rozsuwanych kół, największym zainteresowaniem cieszy się system Talgo. System ten jest wykorzystywany w wielu krajach, a niebawem będzie wykorzystywany przez Federację Rosyjską w pasażerskim połączeniu Moskwy i Mińska Białoruskiego z Warszawą i Berlinem. Rozwój takiego rozwiązania styku torów o różnych szerokościach powinien spowodować ponowne zainteresowanie polskim rozwiązaniem SUW 2000, zwłaszcza w odniesieniu do ruchu pasażerskiego pomiędzy Polską i Ukrainą.

The juncture of lines with different track gauge constitutes a limit to an efficient railway traffic. Transshipment of goods or exchange of coach bogies of freight or passenger rolling stock extends the length of stay at a border crossing. A situation is radically improved by solutions of variable gauge wheelsets. Among four solutions of variable gauge wheelsets, the Talgo system attracts a special interest. This system is used in many countries, and soon will be used by the Russian Federation for a passenger connection of Moscow and Belarusian Minsk with Warsaw and Berlin. The development of such solution of crossing track junctures with different gauges should cause a renewed interest in Polish solution SUW 2000, especially with reference to the passenger traffic between Poland and Ukraine.

Słowa kluczowe

transport transport międzynarodowy przesuwne koła wagonów

transport international transport variable gauge wheelsets

Wydawca

Instytut Kolejnictwa

Czasopismo

Problemy Kolejnictwa

Rocznik

2015

Tom

Z. 167

Strony

57--69

Opis fizyczny

Bibliogr. 29 poz., fot., tab.

Twórcy

autor

Poliński J.

jpolinski@ikolej.pl

Instytut Kolejnictwa, Zakład Dróg Kolejowych i Przewozów

Bibliografia

1. Álvarez A.G.: Automatic track gauge changeover for trains in Spain. Ingenería y Técnica del Transporte 2010, Dokument dostępny na stronie http://www.vialibre-ffe.com/pdf/Track_gauge_changeover.pdf [dostęp 02.01.2012].
2. Basiewicz T., Gołaszewski A., Towpik K.: Nowa technologia na kolejach o różnej szerokości torów, Problemy Kolejnictwa, Zeszyt 144/2007.
3. Bukowski S.: System Talgo w przewozach towarowych 1435/1520 mm. Rail Polska Sp z o.o. Tekst dostępny na stronie: http://www.sirts.pl/images/pliki/7.pdf [dostęp 24.10.2013].
4. Mnich P.: Studienarbeit „Wirtschaft liche Analyse automatischer Spurwechselsysteme”, Technische Universität Berlin, Berlin 2009.
5. Poliński J.: Poszukiwanie usprawnień transportu Unia – Wschód – I etap programu Intergauge, Problemy Kolejnictwa, Zeszyt 144/2008.
6. Poliński J.: System TALGO, Rynek Kolejowy, 8/9/2012.
7. Разработка поездов изменяемой колеи в Японии. Железные дороги мира – 2010, № 10.
8. Suwalski R.M.: Intergauge – nowa technologia transportu ładunków koleją. Przegląd ITS 10/2008.
9. Szkoda M.: Metoda oceny kolejowych systemów transportowych ze zmianą szerokości torów, Problemy Inżynierii Mechanicznej, nr 36. Kraków 2007.
10. Szkoda M.: Porównawcza ocena efektywności kolejowych systemów ze zmianą szerokości torów z zastosowaniem analizy LCC, Problemy Eksploatacji, 2/2009.
11. Villmann J., Schwartze M.: Vorstellung des Spurwechselradsatzes „RAFIL/DB AG Typ V”sowie der zugehörigen Systemkomponenten. Radsatzfabrik Ilsenburg GmbH. 2005. Dokument dostępny na stronie: http://www.oevg.at/aktuell/veranstaltungen/umspurung/villmann.pdf [dostęp 04.10.2013].
Wykorzystane strony WWW
12. http://www.railfaneurope.net/pix/es/misc/track/cambiador/Portbou_cambiador_5.jpg [dostępny 12.07.2013].
13. http://rosticus.livejournal.com/852880.html [dostępny 02.10.2013].
14. http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=436560&LNG=RU#picture [dostępny 09.10.2013].
15. http://www.tradetrans.eu/medyka.php [dostępny 09.10.2013].
16. http://www.mrr.gov.pl/rozwoj_regionalny/poziom_regionalny/strategia_rozwoju_polski_wschodniej_do_2020/dokumenty/Documents/b3fd8a3c919b4f59a5d7b1be771706a7Kawako.pdf [dostępny 14.08.2013].
17. http://www.vz.ru/news/2011/6/18/500527.html [dostępny 23.10.2013].
18. www.bfm.ru/news/170954?doctype=news [dostępny 23.10.2013].
19. http://1430mm.ru/node/76 [dostępny 23.10.2013].
20. http://virtual.brest.by/news4689.php [dostępny 23.10.2013].
21. www.bfm.ru/news/170954?doctype=news [dostępny 23.10.2013].
22. http://sciencenow.ru/2013/02/skorostnoj-poezdmoskwa-berlin.html [dostępny 23.10.2013].
23. http://www.parovoz.com [dostępny 14.05.2013].
24. http://stud24.ru/turism/analiz-tendencij-razvitiya-mirovoj-industrii/467190-1772254-page9.html [dostępny 28.10.2013].
25. http://top.rbc.ru/economics/17/06/2014/930677.shtml [dostępny 02.11.2014].
26. http://zaleskiy.com/category/railroad/e-lektrovozy/kz4ac/page/3 [dostępny 2.11.2014].
27. http://parovoz.com/gallery/UZ/20110819_333249.jpg [dostępny 02.11.2014].
28. http://griphon-275.livejournal.com/188745.html [dostępny 02.11.2014].
29. http://www.thebusinessyear.com/publication/article/6/1209/kazakhstan-2012/stanislav-podavets [dostępny 2.11.2014].

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-85e936bf-992b-4939-8ea7-b1a4c73e23be