PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza rozkładu stężeń pyłu zawieszonego frakcji PM10, PM2,5 i PM1,0 na różnych wysokościach Mostu Gdańskiego

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of Concentrations of Particulate Matter PM10, PM2,5 and PM1,0 at Different Heights of the Gdański Bridge
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań pyłów zawieszonych w miejskim powietrzu atmosferycznym, przeprowadzonych w obrębie Mostu Gdańskiego – jednego z ciągów komunikacyjnych łączących prawo- i lewobrzeżną Warszawę. Celem badań było dokonanie analizy wpływu wytypowanych liniowych źródeł zanieczyszczenia na jakość powietrza w tym rejonie Warszawy. Badania przeprowadzono na trzech wysokościach: na Wisłostradzie, przy torach tramwajowych Mostu Gdańskiego, około 4 m od jezdni Wisłostrady, oraz przy jezdni Mostu Gdańskiego, tj. na wysokości około 9 m od jezdni Wisłostrady. Otrzymane wyniki zaprezentowano w postaci wykresów i tabel, w których przedstawiono oddziaływanie transportu na jakość powietrza, a tym samym na poziom bezpieczeństwa ekologicznego w rejonie Mostu Gdańskiego.
EN
The paper presents the results of the research concerning the dust from the linear sources of pollution emitted on the Gdanski Bridge – one of the bridges of Warsaw agglomeration. It is a route often frequented by drivers and place enjoyed by the citizens of Warsaw for recreational purposes. The aim of the study was to analyze the influence of linear sources of pollution on quality of air in the region. The study was performed in 3 heights: the Wislostrada, the tram tracks of the Gdanski bridge and the road of the Gdanski bridge. The results are presented in the graphs and tables showing the impact of transport on air quality and thereby on the level of ecological safety in this region.
Rocznik
Tom
Strony
101--119
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Zakład Monitorowania Zagrożeń CBRN Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Cywilnego Szkoła Główna Służby Pożarniczej
  • Zakład Monitorowania Zagrożeń CBRN Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Cywilnego Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Bibliografia
  • [1] Badyda A., Wieloaspektowy wpływ ruchu drogowego i zatorów komunikacyjnych na środowisko społeczne aglomeracji miejskiej na przykładzie Warszawy. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2005.
  • [2] Chłopek Z., Ekologiczne aspekty motoryzacji i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Politechnika Warszawska, Warszawa 2012.
  • [3] Chłopek Z., Ochrona środowiska naturalnego. Pojazdy samochodowe. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2002.
  • [4] Hjortenkrans D., Bergback B., Haggerud A., New metal emission patterns in road traffic environment. Environmental Science and Technology 2006, nr 117, s. 85–98.
  • [5] Janka R. M., Zanieczyszczenia pyłowe i gazowe, Warszawa, 2014.
  • [6] Janosz W., Rajczyk A., Mikrozanieczyszczenia w środowisku człowieka. Materiały Konferencyjne. Politechnika Częstochowska 2003.
  • [7] Juda-Rezler K.: Oddziaływanie zanieczyszczeń powietrza na środowisko. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2000
  • [8] Główny Inspektorat Ochrony Środowiska, Raport o stanie środowiska w Polce 2008. Biblioteka Monitoringu Środowiska, Warszawa 2010
  • [9] Program ochrony środowiska dla m.st. Warszawy na lata 2009–2012 z uwzględnieniem perspektywy do 2016 r. Warszawa 2009.
  • [10] Stepnowski P: Monitoring i analityka zanieczyszczeń w środowisku. Uniwersytet Gdański, Gdańsk 2010.
  • [11] Strategia Zrównoważonego Rozwoju Systemu Transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne. Warszawa 2010.
  • [12] Walczak B., Praca Doktorska: Pyły drogowe jako potencjalne zagrożenie dla ekosystemów miejskich na przykładzie Zielonej Góry. Zielona Góra 2008.
  • [13] Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Warszawie, Roczna ocena jakości powietrza w województwie mazowieckim. Raport za rok 2012, Warszawa 2013.
  • [14] Zheng N., Liu J., Wang Q., Liang Z., Health risk assessment of heavy metal exposure to street dust in the zinc smelting district, Northeast of China Science of the Total Environment 2010, 408 s. 726–733.
  • Akty prawne:
  • [15] Dyrektywa 2008/50/WE.
  • [16] Dyrektywa 2004/107/WE.
  • [17] Rozporządzenie Ministra Środowiska z 13 września 2012 r. w sprawie dokonywania oceny poziomów substancji w powietrzu (Dz. U. 2012, poz. 1032).
  • [18] Rozporządzenie Ministra Środowiska z 24 sierpnia 2012 r. w sprawie poziomów niektórych substancji w powietrzu (Dz. U. 2012, poz. 1031).
  • Strony internetowe:
  • [19] www.krakow.pios.gov.pl/publikacje/raporty/raport11/3_wplyw_zanieczyszczenia_powietrza_na_zdrowie_ludzkie.pdf z dn. 15.05.2016.
  • [20] www.zdm.waw.pl/aktualnosci/miliony-pojazdow-na-drogach-gdzie-najwiecej z dn. 8.07.2016.
  • [21] www.ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php?c=183&l=1&a=7055 z dn. 10.07.2016. [22] www.wios.warszawa.pl/download/1/106/1pylyzaw2008.pdf z dn. 10.07.2016.
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-85dbfec2-48d6-43d2-a899-1f314db7de72
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.