The functional stability of on-board information-controlling complexes of maneuverable vehicles

• Autorzy: Baranov G. , Kosenko V.

Identyfikatory

DOI

10.5604/20830157.1166549

Warianty tytułu

PL

Funkcjonalna stabilność pokładowych systemów informacyjno-sterujących manewrowalnych środków transportu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the article, methods of improving functional stability on-board information and control systems available for vehicles are considered. Models, methods and tools for automating the management process of ergatic (Man-Machine Systems) innovative systems of transport are proposed. At a time of increased risk of critical (crisis) situations caused by the actions of environmental factors and threatening accidents and disasters, they ensure the safety of functional stability in a single space-time continuum.

PL

W artykule opisano metody poprawy stabilności funkcjonalnej pokładowych systemów informacyjno-sterujących manewrowalnych środków transportu. Zaproponowano modele, metody i narzędzia do automatyzacji procesu zarządzania innowacyjnymi ergatycznymi (Man-Machine Systems) systemami transportu. W czasie, gdy wzrasta ryzyko wystąpienia sytuacji krytycznych (kryzysowych) spowodowanych przez działania czynników środowiskowych i zagrożenie katastrofa, zapewniają bezpieczeństwo stabilności funkcjonalnej w pojedynczej czasoprzestrzeni.

Słowa kluczowe

EN

transportation; traffic safety; functional stability; automation technology; reducing the risk

PL

transport; bezpieczeństwo ruchu; stabilność funkcjonalna; automatyzacja; redukcja ryzyka

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
• Czasopismo: Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 35--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Baranov G.

• National Transport University, Department of Information Systems and Technologies, Kyiv, Ukraine

autor

Kosenko V.

• National Transport University, Department of Information Systems and Technologies, Kyiv, Ukraine

Bibliografia

• [1] Baranov H.L.: Kompleksna adaptatsiya shvydkosti rukhu vysokomanevrenykh transportnykh zasobiv u nestatsionarnomu seredovyshchi. Informatsiyni protsesy, tekhnolohiyi i systemy na transporti. NTU 2014, Vyp. 1 (in Ukrainian).
• [2] Baranov H.L.: Kryteriyi diahnostuvannya v funktsional’no stiykykh systemakh upravlinnya. ISDMSI'2013, Yevpatoriya, 2013, 61-65 (in Ukrainian).
• [3] Baranov H.L.: Osoblyvosti pobudovy alhorytmu keruvannya v pozdovzhnʹomu rusi kutom tanhazhu na osnovi rishennya zvorotnoyi zadachi dynamiky. ISDMSI'2011, Yevpatoriya, 2011, t.1, 414-420 (in Ukrainian).
• [4] Bianchini, R.; Buskens, R. An adaptive distributed system-level diagnosis algorithm and its implementation. In the 21st International IEEE Symposium on Fault-Tolerant Computing. New York (USA), 1991, 222-229.
• [5] Mallela, S.; Masson, G. Diagnosable systems for intermittent faults. IEEE Trans. Comput., Vol. C-27, No. 6, 1978, 560-566.
• [6] Mashkov O.A.: Problemy stvorennya funktsionalʹno stiykoyi avtomatyzovanoyi systemy upravlinnya rukhomykh ob’yektiv. ISDMSI'2012, Yevpatoriya, 2012, 497-508 (in Ukrainian).
• [7] Mashkov O.A.: Syntez funktsionalʹno-stiykoyi systemy keruvannya rukhomym obʺyektom iz zadanymy dynamichnymy vlastyvostyamy. Instytut problem modelyuvannya v enerhetytsi NAN Ukrayiny, vyp. 60, Kyyiv, 2011, 186-214 (in Ukrainian).
• [8] Mashkov O.A.: Syntez struktury skladnoyi systemy na osnovi metodiv ranzhuvannya pokaznykiv yakosti. ISDMSI'2014, Kherson, KHNTU, 2014, 108-114 (in Ukrainian).
• [9] Mashkov O.A.: Yssledovanye funktsyonal’noy ustoychyvosty dynamy cheskykh system: modely neshtatnykh sytuatsyy v ynformatsyonnoupravlyayushchykh kompleksakh. ISDMSI'2010, Yevpatoriya, 2010, t.2, 112-120 (in Ukrainian).