Utrzymanie nawierzchni : Nowe zasady opracowania systemów zarządzania ich stanem

• Autorzy: Leonowicz Iwan , Bohdanowicz Sergiusz
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wpływ transportu i otaczającego środowiska prowadzi do pogorszenia jakości użytkowej dróg, ich stopniowej degradacji. W celu zapewnienia bezpiecznych i komfortowych warunków ruchu należy regularnie dokonywać zabiegów utrzymaniowych oraz niezbędnych remontów. Cechą szczególną tych ostatnich jest duże zużycie materiałów budowlanych i, w rezultacie, wysokie koszty. W sytuacji ograniczonego finansowania robót drogowych aktualnym problemem staje się optymalny podział posiadanych środków. W ostatnim czasie często jest on rozwiązywany przy wykorzystaniu systemów zarządzania stanem nawierzchni. Obecnie na świecie istnieje bardzo wiele tego rodzaju programów. Wszystkie łączy wykorzystanie logiki rozmytej, która dla poziomu sieci pozwala uprościć wiele skomplikowanych algorytmów, a także obniżyć koszty gromadzenia danych wyjściowych.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogowa; system zarządzania stanem nawierzchni; logika rozmyta

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2007
• Tom: Nr 12
• Strony: 36--41
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Leonowicz Iwan

• Białoruski Narodowy Uniwersytet Techniczny

autor

Bohdanowicz Sergiusz

• Biełdorcentr

Bibliografia

• 1. Zadeh L.A.: Outline of a new approach to the analysis of complex systems and decision processes. IEEE Transactions System, Man Cybernetics, SMC-3, 1973, 1, 28-44.
• 2. Zadeh L.A.: The concept of a linguistic variable and its application to approximate reasoning. Part I. “Inf. Sci.”, 8, 199-249, 1975; part II: “Inf. Sci.”, 8, 301-357, 1975; part III: “Inf. Sci.”, 9, 43--80, 1975.