Safety of Shipping when Navigating on the PS Class Container Vessel “Emma Maersk” While Approaching DCT Terminal in Gdańsk Port Północny

• Autorzy: Rutkowski G.

Identyfikatory

DOI

10.12716/1001.10.03.13

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this paper author presents the methods that can be used for estimating the safety of shipping (navigational risk) in the restricted sea areas of the Gulf of Gdansk by means of a three-dimensional model of ship’s domain specified for the PS Class container vessels “Emma Maersk”. The essence of the method suggested in the thesis is the systematic approach to a sea vessel operation in the aspect of estimating its safety while approaching DCT terminal in Gdańsk Port Północny in the divergent exterior conditions.

Słowa kluczowe

EN

port operations; port of Gdansk; container vessel; Deepwater Container Terminal (DCT) in Gdansk; navigational risk; safety at sea; safety of shipping; ship’s domain

• Wydawca: Faculty of Navigation, Gdynia Maritime University
• Czasopismo: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 10, no. 3
• Strony: 481--488
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Rutkowski G.

• Gdynia Maritime University, Gdynia, Poland

Bibliografia

• [1] Admiralty Sailing Directions, Baltic Pilot, Volume I, NP18, edycja 15/2009.
• [2] Admiralty List of Radio Signals, Volume 6(2), NP286 (2), edycja 2009/2010.
• [3] Research works from Maritime Office in Gdynia established in February 2005 for VLCC service In Gdansk Port Polnocny.
• [4] Holec M., Rutkowski G. Próba zdefiniowania akwenu trudnego pod względem nawigacyjnym, Zeszyty Naukowe WSM Nr 32, Gdynia 1997.
• [5] Nowicki A.: Wiedza o manewrowaniu statkami morskimi, Wydawnictwo Trademar ‐ Gdynia 1999.
• [6] Rutkowski G. Modelowanie domeny statku w procesie manewrowania w ograniczonych akwenach, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Prace Naukowe „T”, Warszawa 2001.
• [7] Rutkowski G. Zastosowanie modelu domeny do oceny bezpieczeństwa nawigacyjnego statków poruszających się w akwenach ograniczonych, Politechnika Warszawska Wydział Transportu, Prace Naukowe „T”, Warszawa 2001.
• [8] Website: http://www.ships‐info.info/mer‐emmamaersk.htm
• [9] Maersk Line internal documentation including “Ship Handling (8.02.01)” and “Ship Manoeuvrability (L203‐L210)” for PS class container vessel „Emma Maersk”,2011.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.