PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zapewnienie ciągłości dostaw ładunków płynnych z wykorzystaniem operacji STS

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Ensuring the continuity of liquid cargo deliveriries using STS operations
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono operacje STS (Ship to Ship). Operacje te mają obecnie podstawowe znaczenie w transporcie morskim w zakresie zapewnienia ciągłości dostaw ładunków płynnych. Operacje STS umożliwiają efektywny i bezpieczny przeładunek ropy naftowej, paliw płynnych i gazu ziemnego na dużych statkach, które ze względu na swoją wielkość nie mogą być obsługiwane w terminalach paliwowych. Zastosowanie operacji STS umożliwia również przeładunek na barki lub mniejsze statki, które zapewniają dostawy bezpośrednio do odbiorców, dzięki czemu czas dostawy zostaje skrócony o czas oczekiwania statku na redzie i czas operacji portowych. W oparciu o obowiązujące przepisy i zalecenia przedstawiono charakterystykę operacji STS i poddano analizie praktyczne aspekty tych operacji. Ze względu na trudność prowadzenia operacji STS, konieczne jest praktyczne szkolenie STS w zakresie manewrowania, operacji ładunkowych oraz procedur -awaryjnych. Szkolenie można przeprowadzać na odpowiednich na symulatorach nawigacyjno - manewrowych i ładunkowych.
EN
The paper presents STS (Ship to Ship) operations, which are now of great importance for ensuring the continuity of liquid cargo deliveries in maritime transportation. STS operations allow for the effective and safe transfer of oil, oil fuel and liquid natural gas on the big vessels, which due to their dimensions cannot be operated in oil terminals. Implementation of STS operations allows for transfer of the liquid cargo from STBL onto the barges and smaller vessels, ensuring deliveries straight to the customers. Due to this operations time of delivery is shortened by the waiting time in the area of road anchorage and time of port operations. On the basis of the obligatory rules and recommendations the operating characteristic of STS operations and the practical aspects of the operations have been presented and analysed. The difficulty of conducting STS operations requires practical training in the subjects of ship handling, liquids cargo operations and emergency procedures. The training could be conducted using Full Mission and liquid cargo handling simulators.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
13958--13963, CD 6
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys.
Twórcy
  • Akademia Morska w Gdyni, Wydział Nawigacyjny, 81-225 Gdynia, ul. Morska 83. tel. 48586901120
  • Akademia Morska w Gdyni, Wydział Nawigacyjny, 81-225 Gdynia, ul. Morska 83. tel. 48586901120
Bibliografia
  • 1. CDI, ICS, OCIMF & SIGTTO, Ship to Ship Transfer Guide first edition, Edinburgh: Whitersby Publishing Group Ltd., 2013.
  • 2. Gronarz A., Ship-ship-interaction: overtaking and encountering of inland vessels on shallow water. Interntional Conference MARSIM'2006.
  • 3. Chen G.-R., Fang M.-C., Hydrodynamic interactions between two ships advancing in waves. Ocean Engineering 28 (2001), 1053–1078.
  • 4. Haddara M.R., Wishahy M., An investigation of roll characteristics of two full scale ships at sea, Ocean Engineering 29 (2002), 651–666.
  • 5. ICS, OCIMF and IAPH, International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals, ISGOTT 5th Edition., London: Withersby, 2006.
  • 6. IMO, Bridge Procedures Guide.
  • 7. IMO, Interntional Regulations for Preventing Collision at Sea COLREG, London: IMO.
  • 8. IMO, Resolution MEPC.186(59) – new Chapter 8 to MARPOL Annex I on Prevention of Pollution During Transfer of Oil Cargo Between Oil Tankers at Sea, London: IMO.
  • IMO, Manual on Oil Pollution, Section I, Prevention, London: IMO, Revised 1983.
  • 9. ISGOTT - International Oil Tanker and Terminal Safety Guide 5th Edition. http://www.isgott.co.uk/.
  • 10. OCIMF, Mooring Equipment Guide, Bermuda: OCIMF, 2008.
  • 11. Wan M., Yazaki F. Sakakibara S. Fender selection for STS operations. http://www.itolgulf. com/agreements_standards/fender_selection_for_sts_ops_yokohama.pdf.
  • 12. Zou L., Larsson L., Numerical predictions of ship-to-ship interaction in shallow water. Ocean Engineering 72(2013), 386–402.
  • 13. http://www.teekay.com/files/doc_presentations/Lightering101.pdf.
  • 14. http://www.sptmts.com/fleet.
  • 15. http://www.aet-tankers.com/sites/default/files/worlds-first-purpose-built-lightering-support-vessel-joins-aet0.pdf.
  • 16. http://www.seacormarine.com/pdf/SM_brochure.pdf.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-85704f07-6e3d-48e0-b019-9a8ab24896e3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.