PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Efektywność energetyczna systemu klimatyzacji samochodowej współpracującej z różnymi czynnikami chłodniczymi

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The energy efficiency of automotive air conditioning system working with different refrigerants
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule poddano analizie systemy klimatyzacji samochodowej pod względem efektywności energetycznej. Obecnie w układach tych najpopularniejsze czynniki chłodnicze to R 134a - czynnik chłodniczy który posiada dość znaczny potencjał tworzenia efektu cieplarnianego (GWP = 1440) oraz R 1234 yf - posiada niską wartość GWP = 4, lecz istnieją pewne kontrowersje związane z wpływem produktów jego spalania na zdrowie i życie człowieka. Na te szkodliwe produkty spalania (kwas fluorowodorowy) narażeni jesteśmy zwłaszcza podczas kolizji drogowej kiedy to w jej następstwie rozszczelnieniu ulegnie układ klimatyzacji. W związku z wątpliwościami dotyczącymi tego czynnika m.in. Mercedes wprowadził na rynek auta z układami klimatyzacji współpracującymi z czynnikiem chłodniczym R 744 - dwutlenkiem węgla. Trwają również badania nad zastosowaniem czynników R 290 (propan) oraz R 600a (izobutan), ciekawą alternatywą jest również R 152a oraz R 717 (amoniak).
EN
The article analyzes automotive air conditioning systems in terms of energy efficiency. Currently, for these systems the most popular are two refrigerants R-134a and R 1234 yf. The R 134a is the refrigerant that has a fairly high global warming potential (GWP = 1,440). R1234yf - has a low GWP = 4, but there are controversies related to the impact its products of combustion to human health and life. Due to concerns regarding this refrigerant, among others the Mercedes Company launched the car with the air conditioning systems working with the refrigerant R 744 - carbon dioxide. Also are ongoing research on the use of refrigerants R 290 (propane) and R600a (isobutane), an interesting alternative is the R 152a and R-717 (ammonia).
Rocznik
Strony
746--748
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu
Bibliografia
  • 1. Czynniki Chłodnicze - Raport, Wydanie 16. Bitzer.
  • 2. SOLKANE Refrigerants Software Version 9.0.1.21.
  • 3. Yana Motta S.F., Sethi A., VeraBecerra E.D.,Castillo L.: Genetron Propertis ver. 1.2, Honeywell International, Buffalo Research Laboratory.
  • 4. T. Łokietek, W. Tuchowski, B. Zakrzewski: „Wpływ na atmosferę samochodowych urządzeń klimatyzacyjnych”. Chłodnictwo nr 6, 2014, s. 26-30.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-850682c9-5d0b-4ac1-813a-faf917cb0d73
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.