Eksploatacyjne zużycie silnika spalinowego o ZS

• Autorzy: Chmielewski Z.

Warianty tytułu

EN

Maintenance wear internal combustion engine CI

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań zużycia eksploatacyjnego tulei cylindrowych silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Badania prowadzono na próbie 5 – cio elementowej, silników o zapłonie samoczynnym, o znanym stanie początkowym zużycia, w warunkach badań nadzorowanych. Opracowano otrzymane w trakcie badań wyniki, pod kątem przebiegu procesu zużycia układu tłok-pierścienie tłokowe-tuleja cylindrowa (TPC).

EN

The article presents the results of wear and tear to the internal combustion engine cylinder liners for diesel. The study was conducted for a population of 5 - five diesel engines, a known initial state of wear, under the conditions of supervised research. Developed received in the course of research results in terms of the process wear of piston-rings piston-cylinder bore (TPC).

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; ZS; zapłon samoczynny; zużycie

EN

engine; CI; compression ignition; wear

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 12
• Strony: 1808--1812, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., tab.

Twórcy

autor

Chmielewski Z.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu

Bibliografia

• 1. Chmielewski Z.: Trwałość tulei cylindrowych silnika spalinowego jako funkcja stanu oleju smarowego podczas eksploatacji. Rozprawa doktorska. Politechnika Radomska, Radom 2001.
• 2. Kordos P., Ignaciuk P.: Analiza zużycia tulei cylindrowej silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym w trakcie długotrwałej eksploatacji. Postępy Nauki i Techniki 2008, nr 2.
• 3. Monieta J.: Badanie zużycia wybranych elementów okrętowych średnioobrotowych silników o zapłonie samoczynnym zasilanych paliwami pozostałościowymi. Tribologia 2014, nr 2.
• 4. Niewczas A.: Trwałość zespołu tłok-pierścienie tłokowe-cylinder silnika spalinowego. WNT, Warszawa 1998.
• 5. Niewczas A., Czerniec M., Ignaciuk P.: Badania twałości elementów maszyn współpracujących tarciowo. IZT Instytut Zastosowań Techniki, Lublin 2000.
• 6. Niewczas A., Rychter M., Chmielewski Z.: Economical criteria of terminal condition evaluation. 3-rd European Conference of Young Research and Sience Workers in Transport and Telecomunications TRANSCOM’99, Slovak Republik, Žilina 1999.
• 7. Norma BN-79/1374-04. Silniki samochodowe. Badania stanowiskowe. Badania niezawodności.
• 8. Piasecki S., Niewczas A., Droździel P., Krzywonos L.: Wpływ trwałości silnika samochodu ciężarowego na ekonomiczną efektywność eksploatacji na przykładzie samochodu STAR 1142. Journal of KONES. Internal Combustion Engines, Vol. 1, No 1, Warsaw-Lublin 1994.
• 9. Żółtowski B., Cempel C. (red.): Inżynieria Diagnostyki Maszyn. Praca zbiorowa. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicz-nej, Instytut Technologii Eksploatacji – PIB, Radom 2004.