Przebarwienia nawierzchni asfaltowej wykonanej na bazie kruszywa amfibolitowego

• Autorzy: Adamczyk Z. , Nowak J. , Grzesik B.

Warianty tytułu

EN

Reasons of pigmentation of asphalt pavement made on the basis of amfibolite aggregate

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przebarwienia nawierzchni asfaltowej wykonanej na bazie kruszywa amfibolitowego Na jednym z nowo budowanych odcinków dróg, po wykonaniu nawierzchni asfaltowej zaobserwowano pojawienie się rdzawobrunatnych przebarwień występujących w formie drobnych plam o średnicy do kilkunastu milimetrów. Stwierdzono, że w skład kruszywa wchodzą ziarna dwóch odmian amfibolitu oraz ziarna gabra. Badania mineralogiczne ujawniły, że wydzielone odmiany amfibolitów wykazują wyraźnie różny skład mineralny. Na podstawie przeprowadzonych badań petrograficznych i mineralogicznych, a także eksperymentu wykazano, że za procesy powstawania przebarwień odpowiadają ziarna szarego amfibolitu o odcieniu czerwonym. Mechanizm powstawania przebarwień związany jest z wietrzeniem występujących w nim siarczków żelaza oraz z ługowaniem żelaza z silnie przeobrażonych amfiboli i biotytu. Żelazo to wytrąca się na nawierzchni asfaltowej w formie siarczanów oraz wodorotlenków.

EN

Reasons of pigmentation of asphalt pavement made on the basis of amfibolite aggregate On the one of new constructed passages of the roads after completing of asphalted pavement there was verified occurrence of rusty-brown pigmentation in form of small spots with diameter of over a dozen millimeters. The asphalted pavement according to the declaration of the contractor was built of asphalt mass based on granulated aggregate produced from amphibolites and gabbro. Mineralogical investigations discovered that allocated forms of amphibolites indicate significantly different mineral composition. Basing on petrographical and mineralogical investigations as well as experiment there was proved that the grains of grey amphibolites with red tone are responsible for the processes of originating of pigmentations. The mechanism of originating of pigmentation is connected with weathering of iron sulphides and leaching of iron from strongly altereted amphibolites and biotite. That iron precipitate on the asphalted pavement in form of sulphates and hydroxides.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia asfaltowa; kruszywa amfibolitowe; przebarwienia

EN

asphalt pavement; amfibolite aggregate; pigmentation

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Górnictwo i Geologia
• Rocznik: 2012
• Tom: T. 7, z. 3
• Strony: 5--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Adamczyk Z.

• Politechnika Śląska, Gliwice

autor

Nowak J.

• Politechnika Śląska, Gliwice

autor

Grzesik B.

• Politechnika Śląska, Gliwice

Bibliografia

• 1. PN-EN 13043 - Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleń stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach przeznaczonych do ruchu.
• 2. Floyd P., Winchester J., Ciesielczuk J., Lewandowska A., Szczepanski J., Turniak K.: Geochemistry of early Palaeozoic amphibolites from the Orlica-Śnieżnik dome, Bohemian massif: petrogenesis and palaeotectonic aspects. Geol Rundsch 85, 1996, p. 225-238.
• 3. Heflik W., Żaba W.: A study of saussuritized gabbro from: Słupiec (Lower Silesia) Prace Miner. 23, Wydawnictwo Geologiczne, Warszawa 1970, s. 21-50.
• 4. Kapuściński T., Pozzi M.:Przyczynek do poznania dyferencjacji masywu gabrowodiabazowego w refonie Słupca. Kwartalnik Geologiczny t. 25, Wydawnictwo Geologiczne, Warszawa 1981, s. 233-242.
• 5. Maciejewski S.: Masyw gabrowo-diabazowy Nowej Rudy. Przewodnik do XXX Zjazdu PTG Ziemi Kłodzkiej. Wrocław 1957, s. 160-163.
• 6. Marszałek M., Czerny J.: Przeobrażenia amfiboli w porfirach ryodacytowych z Zalasu koło Krakowa. Geologia, t. 35, z. 2/1, 2009, s. 159-166.