PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Właściwości stali konstrukcyjnej mostów na linii kolejowej nr 275 - linii badań zmęczeniowych Augusta Wöhlera

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Properties of structural steel in bridges on railway line No. 275 - the line of the August Wöhler's fatigue research
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
August Wöhler w latach 1847-1870 we Frankfurcie nad Odrą, na linii kolejowej Frankfurt - Wrocław prowadził badania obciążeń zmęczeniowych osi wagonów i lokomotyw. W związku z mijającą 200. rocznicą urodzin Wöhlera, scharakteryzowano jego pionierskie badania wytrzymałości zmęczeniowej oraz przedstawiono właściwości stali konstrukcyjnych czterech mostów usytuowanych na tej linii kolejowej. Omówiono badania strukturalne stali tych mostów, badania mechaniczne i sformułowano pewne uwagi o stosowaniu stali wysokowęglowej gatunku St 48.
EN
August Wöhler in years 1847-1870 in Frankfurt upon Oder, on the Frankfurt and Wroclaw railway line, carried out fatigue load tests on wagon and locomotive axles. Due to the 200th anniversary of the Wöhler's birth, his pioneer research on fatigue strength is characterized and the properties of structural steels in four bridge located on this railway line are presented as well. Structural tests on steels from these bridges and mechanical tests are discussed. Some remarks are formulated for the development of high carbon steel of grade St 48.
Rocznik
Strony
31--35
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., il., tab.
Twórcy
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Szczecin
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny, Szczecin
Bibliografia
  • [1] Zenner H., Hinkelmann K.: August Wöhler - founder of fatigue strength research. On the 200th anniversary of August Wöhler birth. "Steel Construction", No. 2/2019.
  • [2] Timoshenko S.P.: Strength of Materials in the Evolution of Railway Engineering. In: "History of Strength of Materials". Dover publications, INC. New York 1983.
  • [3] Hołowaty J., Wichtowski B.: Properties of Structural Steel used in Earlier Railway Bridges. "Structural Engineering International", No. 4/2013.
  • [4] Schäper G.: Stählerne Brücken, Band I. Verlag von Wilhelm Ernst & Sohn, Berlin 1949.
  • [5] Albrecht R.: Richtlinien zum Brückenbau, Band 1.- Stählerne Brücken Einschließlich Stahlträger in Beton und Verbundkonstruktionen. Bauverlag GmbH, Wiesbaden und Berlin 1975.
  • [6] Bates W.: Historical structural steelwork handbook. The British Constructional Steelwork Association Limited, London 1991.
  • [7] Hołowaty J.: Properties of high tensile steels in historical railway bridges. Proceedings of the Institution of Civil Engineers - "Construction Materials", No. 6/2018.
  • [8] Madaj A., Skarżewski J.: Ocena właściwości stali zgrzewnych i wczesnych stali zlewnych w konstrukcjach mostowych. "Inżynieria i Budownictwo", nr 2/1986.
  • [9] Czapliński K.: Dawne wyroby ze stopów żelaza. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2009.
  • [10] Buonopane S., Kelton S.: Mechanical Properties of Wrought Iron from Penns Creek Bridge (1886). In: Historic Bridges. Evaluation, Preservation and Management. CRC Press, Boca Raton, London, New York 2008.
  • [11] Wichtowski B.: Wytrzymałość zmęczeniowa spawanych złączy doczołowych w stalowych mostach kolejowych. Praca Naukowa Politechniki Szczecińskiej, nr 572. Wydawnictwo Uczelniane PS, Szczecin 2002.
  • [12] Hołowaty J., Wichtowski B.: Ocena wytrzymałościowa stali mostów historycznych w świetle badań nieniszczących. "Przegląd Spawalnictwa", nr 10/2016.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-8483c481-2e1b-4d1a-8714-a7572ad902b8
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.